环塔赛的争议背后:国产车企的尊严与公平竞赛的呼声

最近环塔拉力赛闹得沸沸扬扬,原本是车迷们期待的中国顶级越野赛事,今年却成了厂商间的“口水战场”。

先是奇瑞车队在关键赛段被罚时引发争议,后是东风猛士车队因轮胎违规被取消成绩,两家“硬骨头”车企直接和赛会组杠上了。

更魔幻的是,网上突然冒出一堆带节奏的账号,把奇瑞说成“输不起的玻璃心”,把东风打成“仗着军工背景耍横”,甚至有人喊出“赛会组就该治治这些大厂”的奇葩言论。

吃瓜群众看得一头雾水——环塔赛道上飙的是车,赛道外飙的怎么全是戏?

这事儿越想越不对劲!

奇瑞去年刚拿下自主品牌油车销量冠军,东风背后站着军工央企的硬实力,赛会组是真觉得捏软柿子能显威风?

环塔赛的争议背后:国产车企的尊严与公平竞赛的呼声-有驾

看看处罚细节更让人上火:奇瑞被罚的“违规救援”发生在非竞争路段,东风所谓的“轮胎问题”其他车队早有前例却未被追责。

说白了这就是“选择性执法”,欺负老实人!

更恶心的是某些账号带节奏的套路——给民族品牌扣“耍大牌”的帽子,给质疑声贴“阴谋论”的标签,这波水军洗地可比沙漠里的陷车坑还深。

我就想问赛会组:公平竞赛的承诺被你们碾进沙子里了?

逼走两大国产主力车企,让外资车队坐收渔翁之利,这算哪门子“推动中国越野运动”?

说到这儿真替车企憋屈!

奇瑞从发动机到变速箱全是自主研发,东风猛士在海拔5000米高原都能如履平地,这些技术沉淀难道不值得尊重?

环塔赛的争议背后:国产车企的尊严与公平竞赛的呼声-有驾

现在倒好,人家真刀真枪来比赛,结果裁判哨子吹得比戈壁滩的风沙还迷眼。

要我说,某些人就是见不得国产车崛起——当年外资车队垄断领奖台时怎么没人喊“公平”?

现在国产车刚有赶超势头,就急着用规则大棒打压。

这哪是办比赛,分明是给自家招牌泼脏水!

别忘了 car 迷心里有杆秤,今天能黑奇瑞东风,明天就能坑其他 car 企业,把中国越野赛搞成 “裁判说了算”的笑话, 最后毁的是整个行业 的未来!

这场闹剧该收场了!

环塔拉力 赛事承载着中国 car 迷二十年的热血记忆,不该沦为某些人玩弄权术 的角斗场. 我们支持真刀 真枪 的较量,但拒绝暗箱操作 的黑手;我们期待惊险刺激 的赛事,但更看重干干净净 的胜利. 奇 瑞 东 风 较真的不是一次比赛 输赢,而 是所有 中国汽车企业应 有 尊严!

环塔赛的争议背后:国产车企的尊严与公平竞赛的呼声-有驾

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