川崎将于2026年2月28日星期六发布新款运动车款“Ninja 500”。该车在基于250cc级别的轻量化底盘上搭载了基于Ninja 400的451cc液冷4冲程并列2缸发动机,实现了中低转速范围内扭矩的提高和操控性的提升。通过抬高车把位置并稍微向前移动脚踏板,可实现轻松的骑行姿势。制造商建议零售价为891,000日元(含10%税),约合人民币39,460元。
新一代忍者功能强大、易于操作且造型精致。敏捷操控所营造的轻盈骑行感觉,进一步凸显了Ninja 500的忍者气质。旨在让广大骑手能够毫不犹豫地享受运动骑行,无论是日常代步还是周末游览,骑手都能获得令人兴奋的骑行体验。
轻运动级一直由川崎的Ninja 250和Ninja 400引领。新款“Ninja 500”配备了451cm³水冷4冲程并列2缸发动机,在整个转速范围内具有出色的输出特性,同时采用轻量级250cc级底盘。它在中低转速范围内提供强劲的加速能力,在高转速范围内带来平稳延伸的震撼动力以及灵活的操控表现。
该车还追求日常骑行的实用性,具有轻松的骑行姿势、LED头灯和智能手机连接等功能。它在高水平上结合了Ninja的性能与易于操作性。再加上Ninja家族特有的犀利、激进造型,使其存在感更加鲜明。Ninja 500为轻运动类别注入新的活力,唤醒骑手对骑行的热情。
发动机方面,排量比基础型Ninja 400增加了53cc,重新设计平衡轴以匹配增加的排量。同时扩大离合器容量,并优化离合器弹簧刚度和板材,以适应更高排量。从前代型号Ninja 400的35kW(48PS)提升至39kW(53PS),显著增强了整个转速区间的性能。在中低速范围内,扭矩增加带来了更强的低速加速能力,有助于在日常驾驶常用的速度范围内实现强响应性与操控性。
车架方面,以250cc级别为基础设计的格子框架实现了轻量化与细长的车身结构,同时保持高刚性和耐久性。采用超运动风格的短轴距、长摆臂底盘布局,前后悬架经过优化以适应增加的排量和重量,并调整以适度抑制制动和加速时的车身俯仰。
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