与众06：一款“纯粹”的大众

如果要问传统巨头中，谁在电动化转型的道路上态度最坚决，力度最大？我想，大众品牌一定具有代表性。从在中国的第三家合资企业大众安徽身上，我们就可以看到答案。

与其它两家合资企业不同，大众安徽完全专注电动，同时具有自主研发的决策权与能力，这个品牌的诞生体现出了大众对于电动车和中国市场的理解与抱负。

不断寻求变化，或许才是如今汽车市场上唯一不变的规则。正如全新命名的与众06在品质不变的前提下，更是带来了一口价14.99万元的Pure版本。它给出了磷酸铁锂电池、15英寸的2K屏幕和全系9个气囊。这种配方会让很多拥有或喜欢过大众的朋友倍感亲切，在很多人心里，纯粹的大众总是会说“选不选高配的决定权在你，但基础的体验和质感我必须给到位”。

在大家还沉浸在堆配置的内卷战中，与众06试图用“纯粹的大众配方”走出一条新道路，它不卷屏幕多少，更不玩几年后的期货骗局，给那些回归理性的消费者们一个扎实稳妥的选择。金标大众的“金”或许不简单是标识的颜色，更在于它是创新和可靠价值的绝佳体现。

首先，与众06的外观设计依旧保持了之前动感的基调，凌厉和谐的线条与电动化时代的科技美学相得益彰，更在原有的五款车色（拂晓灰、朝白、晨金、影黑、月银）的基础上，新增了暮蓝车色，与一天中傍晚的“蓝调时刻”相呼应，并可以选装原厂磨砂膜。

而为了满足中国用户如今需求的场景多样化，它还全新上线了“香氛”功能，并提供“怡悦”、“茶逸”、“沉静”三种定制香型，以此来引入车辆三种特定场景模式中（通勤、小憩、甜蜜时光）。用户可一键切换灯光、香氛、音效等车内环境元素，带来满满的情绪价值，让出行更加愉悦。

这些设计虽然谈不上算是技术突破，但却恰恰落在了如今中国用户“既喜欢科技，要仪式感”的微妙心理上。新增的AI助手不仅有着可爱的形象，也可以进行从头到脚的个性化定制，根据科大讯飞大模型更可以随时生成图片。

它的中控屏幕还可以秒变游戏机，更能与其他车友在线开启类似YY聊天室的社交元宇宙。比如结束一天的工作回到地库，你完全可以让它画一只可爱的小狗来博你一笑，也可以独自打一把游戏追忆青春，这种能够体现“情绪价值”的交互，往往要比冰冷的指令更有温度。

更惊喜的是，与众06 Pure版本的推出不仅带来了CLTC工况续航426公里的53.6kWh磷酸铁锂电池，还用一口价14.99万元的价格让年轻用户有了更低的购车门槛。当然Pro、Ultra和Max版本也同样得到保留，具体怎么选的主动权就交给用户自己了。

抛开这些肉眼可见的升级与变化，曾经燃油车身上的高安全标准与原则，在与众06身上成为了电动时代最有力的差异化武器。350万公里的耐久性测试、57类安全试验（含179次实车碰撞测试）其中22类远超国标、48700N·m/deg的车身扭转刚度、全系标配9个安全气囊、中汽研首个“整车电池安全认证”和“电池安全年度车型”双认证的车型等等。

这些数据与记录背后，才是金标大众最有力的背书。它没有把安全当成儿戏，更不会用这些去标榜自己，而是通过电动化让它更加“无感”，全系标配的主动安全系统，根据中国路况进行优化，实现“感知-决策-防护”全链路安全守护。这种并不算张扬的守护方式非常德国，当然也很大众。

相比于很多纯电动品牌，大众安徽给人的印象总是那个传统汽车巨头下的转型，但与众06的焕新，不仅让我们看到了“在中国，为中国”战略的决心与做法，更找到了那份熟悉且纯粹的大众配方，它习惯用实力说话，更把“车适应人”的底层逻辑抬到了前所未有的高度，所以与其说大众安徽和与众06是一款来自于传统车企的新能源产品，倒不如把它看作是未来电动车市场中真正的“新”势力。