40.8万起?哪位车友买不起?25款印第安挑战者/领航家国内上市:V型双缸1768cc,扭矩136.5Nm

2025年已经过了一半,还有170多天就要过年了!想必各位车友都存了不少钱了吧!那就来看看前段时候印第安摩托正式在国内上市2025款Challenger挑战者系列和Pursuit领航家车型,此次共计3款,其中Challenger挑战者系列分为Dark Horse(黑马)和Limited(限量),售价均为408000元,而Pursuit领航家只有Dark Horse(黑马),售价为488000元。都存大半年钱了,这价格,哪位车友买不起?不买它的话,有可能纯粹因为不喜欢!

40.8万起?哪位车友买不起?25款印第安挑战者/领航家国内上市:V型双缸1768cc,扭矩136.5Nm-有驾
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外观设计上,Challenger挑战者系列和Pursuit领航家延续了印第安摩托的美式巡航风格,车身线条流畅,并且还富有肌肉感。而挑战者系列的车型更注重于运动性能,在车身设计上,整车长宽高为2503/990/1345mm,轴距1668mm,座高仅为686mm,对于亚洲骑士较为友好。而领航家则偏向长途旅行,配备了大型风挡、舒适的座椅、大容量的边箱和后储物箱,为长途骑行提供了更多便利,定位也更偏豪华舒适。

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在外观配色上,挑战者系列黑马版有磨砂黑、晶曜蓝、苔藓绿、冷霜银四色可选,尽显神秘酷炫特质;而挑战者限量版则提供金属黑/幽灵白、霞光红两色,凸显高贵气质。领航家黑马版共推出三款双色组合,即磨砂黑/霞光红、晶曜蓝/星空黑、幽灵白/星空黑,每一个版本都极具视觉冲击力。

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动力部分,Challenger挑战者系列和Pursuit领航家均搭载了全球量产最大排量V型水冷双缸发动机PowerPlus,实际排量达到1768cc。参数上,该发动机能够在4900rpm时输出136.5Nm的峰值扭矩,动力表现十分强劲。同时搭配6速国际挡位变速箱,不管是在市区悠然巡航,还是在高速上激情驰骋,动力都随叫随到,源源不断。

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拥有40.8万起的售价,自然在车身配置,印第安也会毫不吝啬,几乎将品牌顶尖“黑科技”都应用其中。两款车型均配备了PowerBand®2.0音响系统,不过在具体规格上稍有不同。挑战者系列是4声道8扬声器400W的配置,而领航家则升级为6声道12扬声器600W,能为骑手在旅途中带来高品质的音乐享受,即便高速行驶也能清晰聆听。另外,两车风挡都具备电动无级调节风挡,可根据骑行速度和个人需求轻松调整,有效阻挡风沙。

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智能化方面,同样采用了无钥匙启动;除此之外,该车该有定速巡航系统,能够大大减轻长途骑行疲劳;而实用性上,挑战者系列拥有68升遥控开启式边箱(领航家更是达到惊人的136升),可以容纳很多物品。除此之外,领航家版本作为豪华旗舰款,还增加了加热手把、冷热可调座椅,能依据不同天气调节温度,确保骑行舒适度。

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续航上,该车拥有22.7升油箱,但其油耗也要高出很多,毕竟排量大,基于车友反馈油耗在8-10升之间,而这也意味着续航在200公里出头。当然,最亮眼还是印第安的SmartLean®+RiderCentric智能驾驶辅助系统(6轴IMU惯性单元),整车融合了弯道/直线牵引力控制系统(TCS)、弯道/直线ABS防抱死系统、变道盲区监测系统、坡道驻车辅助、电子联动刹车系统等主被动安全技术,为骑士打造“全维度守护”体验,大大提升骑行的安全性,让骑士在各种路况下都能安心骑行。

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车辆行驶系统上,挑战者系列前为行程130mm运动型倒置减震,直径43mm,后为FOX液压预载可调减震,行程114mm,高速行驶也能够有效过滤路面颠簸。制动部分,两车均搭配Brembo®M40高性能刹车卡钳和双半浮动式的320mm刹车盘,后为高效刹车卡钳和298mm的单浮动刹车盘。不知道各位车友看完心动了吗?反正笔者只有“一点点心动”,只是这半年来没攒什么钱,所以就先不买了!

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