听我一句劝,买车要坚持三不买,不是矫情,是因为太多人踩坑了

最近我们车队一部门主任买了辆国产车,价格不到10万,内饰装修堪比劳斯莱斯,他就鼓动其他同事一起买。于是在他带动下,有两个人又买了该国产车。

结果过了几天,出事儿了!这个国产车企业向车机系统推送广告,包括三个人在内,好多人都收到了。面对汹涌的舆情,该国产车企业表示:只是优惠信息而已,不是广告。

听我一句劝,买车要坚持三不买,不是矫情,是因为太多人踩坑了-有驾

这么说吧,如果是我的话,我不会选择买国产纯电动车。我这里不是针对某一个厂家,而是指所有的国产纯电动车。

因为我虽然穷,但对买车的要求还是蛮高的。只要车企出现以下任何一个问题,我都不会买该车企的车。

第一是车企存在虚假宣传,或者曾经存在过虚假宣传的。

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我是70年代出生的人,我们那个年代的人从小接受的教育就是要认真诚实做事情。就连马季先生的相声都说要老老实实做事,实实在在做人。说真的,我真受不了被人欺骗。

但现在车企的广告都是怎么回事,相信大家伙一清二楚。每当新车型上市的时候,他们就会发布大幅海报。关于优惠信息的文字写的非常大,然后在很不起眼的地方用小字写了些免责话之类的。

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这种宣传方式总会让人感觉堵得慌,觉得是拿消费者的智商不当回事。一辆车不可能没任何缺点。若车企敢于把优点讲出来,缺点讲出来,虽然会影响一定销量,但从长期来看,一家实在的车企造车时必然也是实在的,消费者反而会更喜欢这样的车型。

第二是一旦出了事情就遮挡车标的车企。

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燃油车时代是没有这些事情的,可到了新能源汽车时代后,这样的事情居然变得越来越多,不知道这些车企到底是为什么要这么做。

车辆出现交通事故,和汽车本身质量是没有任何关系的,充其量是驾驶员违反交通法则或者其他行为导致。而车企工作人员过来后不想着安慰车主,帮助车主解决问题,却只想遮车标,不知道有没有业内人能解答我的这个困惑。

听我一句劝,买车要坚持三不买,不是矫情,是因为太多人踩坑了-有驾

第三是随意推送广告或者还要花钱单独买配置的车型,尤其是要每年都要花钱的车型。

这种车型尤其不能买。我的认知是非常朴素的,我花了钱,车子就应该完全属于我。况且这些配置本身已经在车里,只不过被软件锁死了而已。硬件我已经买到了手,凭什么不让我用?

如果真让我花钱去解锁配置,比如每年给他们999元之类的,总让人感觉是遭到了抢劫。感觉有人抢走了我车内的硬件,然后告诉我每年要花999元才让我用,我凭什么去当那冤大头?

听我一句劝,买车要坚持三不买,不是矫情,是因为太多人踩坑了-有驾

像这三类车企做的事情,其实绝对不是个案。只是很长时间以来,咱们国内消费者维权意识淡薄,惯出车企这些坏毛病。但就算大家不投诉,若大家团结起来不买这些车企制造的车,看他们还敢不敢继续不拿消费者当回事。

#夏季图文激励计划#
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