MG品牌新能源全阵容来袭，13款新车蓄势待发，智能座舱体验进阶
有时候想起小时候在马路边看老MG跑车呼啸而过的样子，那种带点复古味道的英伦范儿，总觉得离自己的生活挺远。没想到，这两年MG突然“变脸”，直接ALL in新能源了。要说是不是晚？其实身边朋友也问过类似的问题，我反倒觉得，有些事还真不怕晚，好饭慢慢炖才香。
这回MG可不是小打小闹，而是整了个大动作——未来2年，要推13款全新车型！纯电、插混、增程通通安排上，轿车、SUV、跑车甚至猎装都一锅端。这么多品类，谁还挑得出毛病？6月30号那天，他们在天津开了场夏季新品发布会，一下亮出了几张底牌。
那天正好下着点小雨，我刷手机的时候看到发布会直播弹窗跳出来，本来只想随便瞅两眼。结果越看越精神，全新MG4直接把我吸引住了。这台战略转型的主力选手外观挺特别，“东来紫”配色很抓眼球，会发光LOGO加蜂窝格栅，有点赛博朋克味道。我试着脑补了一下，如果停在楼下停车场，大概率晚上能被人围观半天。
内饰方面变化更明显，中控屏做到了15.6英寸，还和OPPO合作搞系统，说能90秒连续语音对话。我家里老人用语音助手经常气到自己，这次有机会得让他们试试看，是不是更顺溜一点。续航部分620km（CLTC），对于每天上下班+偶尔跨区见客户不焦虑，比我现在开的油车省心不少。
除了电动车，还有2025款MG5，这名字听起来就像熟悉的老朋友一样。从价格上来看，置换价才5.99万，对刚毕业的小伙伴或者预算有限的人太友好了。而且零百加速6.9秒，对于这个级别的小轿车来说动力已经很充沛，不用担心红绿灯起步被后面的滴滴催喇叭。1.5T+7DCT动力组合也算成熟，用起来稳定省心。
坐进2026款MG5里最先注意到的是氛围灯——256色跟音乐律动联动，小细节做得挺讲究，还有8扬声器和低音炮。有一次晚上开回家，把音乐调大，看着氛围灯闪烁，还真有种移动KTV既视感。另外斑马维纳斯2.0系统识别率高达98%，平时叫它帮忙放歌或者查路线，很少出现“鸡同鸭讲”的尴尬时刻。
不过要说拉风程度，全场还是Cyberster最抢镜。这台敞篷跑车每次出街都自带聚光灯属性，新一代售价31.98-35.98万元，对年轻人来说算是触手可及的梦想座驾吧。我曾经路遇一辆红色Cyberster停靠路边，下雨天司机还特意擦干净水珠拍照，那股子爱惜劲儿透出来。不仅外形帅气，它搭载直瀑式油冷电机零百3.2秒，加速性能妥妥媲美百万级豪华超跑，但价格却亲民许多。最大544匹马力和725N·m扭矩的数据摆在那里，每次踩油门都有点“飞”的感觉，据说底盘由F1冠军工程师Marco Fainello调校过，在弯道里的稳定性比一般运动轿跑强不少。如果哪天能借朋友的去山路撒个欢，一定要录段视频留念一下！
智能生态也是这波更新的一大亮点，上汽与OPPO深度融合，从单纯互联升级为完整生态共融。有意思的是，只需摇晃手机导航信息就同步到中控屏，不再需要各种繁琐操作。一开始我还有些疑惑，但后来想明白，现在大家手机不离身，把汽车当成另一个智能终端确实方便很多。而且全新MG4即将入驻全国OPPO商超实体店，两者结合，说不定以后买手机还能顺便看看汽车，也是一种新的消费体验方式吧？
从品牌角度来看，过去那个以速度著称、拿下43项世界纪录的传统印象，如今逐渐转向科技与智能驱动的新赛道。在星云纯电平台支持之下，通过模块化架构实现快速迭代，让消费者总能尝鲜最新技术，而且规模化生产能力带来的成本优势也明显，比如亲民售价就是最大的诚意体现。不止一次听到身边有人感慨：“现在买新能源，比以前踏实多了。”
当然啦，再好的产品，也需要渠道跟服务支撑。据了解这轮新品发布后，上汽和OPPO将在营销层面全面合作，人-车-手机三位一体形成闭环，将购车体验延伸至更多元生活场景。有时候逛商场顺便看看展厅里的实物，比单独去4S店压力小很多，说不定哪天下班随手摸摸方向盘，就突然决定入坑新能源阵营了呢？
最后不得不提一句，今年以及接下来两年，对于喜欢尝鲜或追求性能平权的人来说绝对是值得期待的大年头。从驾驶工具，到日常陪伴，再到成为智慧生活节点，每一步变化都渗透进我们日常琐碎又真实的小细节里。如果你像我一样习惯早晨咖啡配收音机新闻，下班堵在高架桥上哼歌消磨时间，那么这些关于汽车的新故事，也许就在下一段旅途中悄然发生啦～
内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成购车建议或汽车定论。
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