豪车市场一直以来备受瞩目,BBA三强车型总是争相争夺消费者的青睐。然而,最近追光PHEV的出现却给市场带来了新的活力。这款车不仅拥有豪车的配置,还将C级车的舒适性提升到了更高水准。
相比之下,传统的56E车型显得有些力不从心。尽管56E的舒适性表现不错,但固定的悬挂调校显得有些受限。与此同时,追光PHEV不仅在舒适性上有所突破,还兼顾了消费者对操控性的需求。
这让人不禁开始怀疑,为何潜在购车者会开始对追光PHEV心动呢?追光PHEV的底盘结构中铝合金含量占比超过90%,轻量化提升了30%,这在同级别产品中也是少见。
这一举措不仅提升了车辆的续航表现、路感反馈和灵活性,同时也增加了舒适性。追光PHEV的前双叉臂后五连杆全铝底盘表现出色,无论是过弯还是直线行驶,都能够轻松胜任。
相比之下,虽然56E也是一款出色的轿车,但在这些方面却显得有些力不从心。
此外,追光PHEV还配备了同级唯一的28位一体魔毯悬架集成控制系统,由空悬+CDC组成,可以利用ADAS系统的前置摄像头智能主动完成悬架软硬调节,时刻保持最佳的乘坐舒适性。
这种技术让车内乘客在行进过程中无论面对何种路况,都能享受到舒适稳定的乘坐体验。相比之下,传统的56E在这方面显得有些跟不上潮流。
综上所述,追光PHEV在底盘配置和舒适性方面的出色表现让人眼前一亮,不禁让人开始思考,传统的56E是否还能满足消费者对于舒适性和操控性的需求呢?或许,现在正是时候考虑一下是否该放眼新的选择了。
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