全球超便宜日系合资SUV，油耗5L，仅售6万多，还要啥丰田锋兰达？

我是隔壁老王，一个开了二十年车的老司机。今儿个跟大伙儿唠唠这日产劲客，说实话，这车真是被埋没了。你们知道吗？现在这车优惠完才6万出头，比丰田锋兰达便宜了将近一半，可实力一点儿不差。我上周去4S店试驾了一圈，回来就跟媳妇儿商量着把家里那台老捷达换了，这车太值了！

先说说价格，2023款日产劲客劲情版1.5L应有劲有时尚版，官方指导价8.98万，现在直接优惠2.2万，裸车价6.78万就能开走。这价格，放在合资SUV里头简直就是白菜价。要知道同级别的丰田锋兰达起售价都得12万多，贵了将近一倍。咱老百姓买车图啥？不就是图个实惠嘛！这价格，买台靠谱的合资SUV，还要啥自行车？

动力方面，劲客搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，匹配CVT变速箱。这动力组合虽然比不上锋兰达那台2.0L的171马力，但胜在省油啊！官方给出的综合油耗才6.59L，我实际开下来市区7个油左右，高速能跑到5个油出头。加满一箱41升的油，跑个600多公里轻轻松松。锋兰达虽然动力强点，但油耗也高，WLTC综合油耗6.15L，实际开起来得8个油往上。再说了，咱平时也就是市区代步，接送孩子上下学，周末偶尔郊游，122马力完全够用，油门响应还挺灵敏的。

空间表现也不错，别看它车长只有4312mm，比锋兰达短了173mm，但轴距也有2620mm，后排坐两个大人一个孩子绰绰有余。我1米75的个子坐后排，腿部还有一拳多的空间，头部也不压抑。后备箱428L的容积，放两个大行李箱再加几个背包完全没问题。锋兰达后备箱是大了10L，但说实话，这点差距根本感觉不出来。而且劲客的后排座椅支持比例放倒，需要拉大件物品的时候也能灵活应对。

配置方面更是惊喜，6万多的车居然标配了LED大灯、自动头灯、胎压监测、倒车雷达、倒车影像，还有无钥匙启动和前排无钥匙进入。中控台虽然用料一般，但做工精细，8英寸触控屏支持CarPlay和CarLife，连上手机导航听歌都很方便。安全配置也不含糊，ESP车身稳定系统、上坡辅助、前排双气囊+侧气囊+前后头部气帘，该有的都有。相比之下，同价位的锋兰达入门版连个中控屏都没有，方向盘还是塑料的，座椅也是织物材质，配置寒酸得很。

开起来的感受也很不错，底盘调校偏舒适，过减速带和坑洼路面时滤震效果很好，比锋兰达那种偏硬的调校舒服多了。转向轻盈精准，市区里穿梭游刃有余。CVT变速箱平顺性没得说，虽然急加速时有点绵软，但日常代步完全够用。隔音方面中规中矩，高速上风噪略大，但这个价位也不能要求太高。

说到保值率，很多人觉得丰田更保值，但实际情况是，劲客新车才6万多，开三年卖4万多，亏不了多少。锋兰达新车12万，开三年卖8万，亏得更多。从这点来看，劲客反而更划算。而且日产的质量口碑一直不错，这台HR15发动机技术成熟，维修保养也便宜，小保养一次300多块钱就搞定了。

现在这车卖不动，我觉得主要是宣传不到位。日产光顾着推逍客了，劲客直接被冷落。再加上现在国产SUV崛起，消费者都盯着哈弗H6、长安CS75 PLUS这些车，谁还关注劲客啊？但说实话，6万多买台靠谱的合资SUV，比那些配置花里胡哨但质量不稳定的国产车强多了。这车简直就是为精打细算的普通家庭量身定制的。

最后给大伙儿透个底，现在买2023款日产劲客劲情版1.5L应有劲有时尚版最划算，指导价8.98万，优惠2.2万后裸车价只要6.78万，全款落地不到8万。这价格，买台省心省油的合资SUV，还要啥锋兰达？要我说，这车就是被严重低估的宝藏车型，识货的赶紧下手，错过这村可就没这店了！