9 月 11 日，比亚迪海洋网在上海举办海狮 06EV 试驾品鉴会，邀请多家媒体参与道路试驾与场地体验，展示这款紧凑型纯电 SUV 的技术特点与实际驾控表现。活动包含车型技术讲解、多场景试驾及媒体交流环节，比亚迪海洋网销售事业部浦东大区运营经理蒋书恒在现场介绍了品牌发展历程及海狮 06EV 的核心配置。
本次试驾会以 “实际场景体验” 为核心，分为道路试驾与场地测试两部分。据现场介绍，海狮 06EV 基于比亚迪 e 平台 3.0 打造，采用高集中度集成设计，在动力输出、车身安全、空间利用及智能配置上进行整合优化，定位为海洋网在紧凑型纯电 SUV 市场的全新产品。
外观设计方面，该车型延续海洋美学风格，以简洁线条为主，车身造型兼顾中型 SUV 的尺寸优势与灵动视觉效果；内饰采用 “海韵座舱” 设计，注重空间利用率与操作便捷性。技术配置上，其搭载云辇 - C 智能阻尼车身控制系统、前双球头麦弗逊后五连杆悬架，以及比亚迪自研的十二合一智能电驱系统，辅助驾驶层面配备天神之眼 C - 辅助驾驶三目版系统与全场景泊车辅助系统。
在上海城市道路与快速路试驾环节中，海狮 06EV 面对早晚高峰的复杂交通环境，展现出较强的行驶稳定性。云辇 - C 系统可实时感应路面颠簸，通过秒级调节阻尼硬度减少车身晃动；十二合一智能电驱系统在快速路加速时响应速度较快，动力输出平顺，未出现明显顿挫感。
天神之眼 C - 辅助驾驶三目版系统在跟车、车道保持等基础功能上表现稳定，可辅助驾驶员规避部分路况风险；座舱内的隔音效果与座椅支撑性，在长时间驾驶中能降低疲劳感，符合家用 SUV 的舒适性需求。
场地试驾设置直线加速、制动、绕桩、弯道行驶及智能泊车等项目。直线加速与制动环节中，该车型的动力响应与刹车灵敏度符合同级别纯电 SUV 水平；绕桩与弯道测试里，其转向精度与底盘调校表现出一定灵活性，车身侧倾控制较好，在紧凑型 SUV 中属于中等偏上水准。
智能泊车辅助系统是场地体验的重点之一，该系统可完成侧方、垂直等常规泊车动作，在模拟狭窄车位场景中，能通过传感器精准识别空间，自动控制方向盘与车速，操作流程流畅，对新手驾驶员具有实际帮助。此外，活动还设置卡丁车体验环节，据主办方介绍，此举旨在传递车型 “年轻化、运动化” 的产品定位。
写在最后：
从当前国内新能源汽车市场结构来看，紧凑型及中型纯电SUV细分市场的竞争正日趋激烈。海狮 06EV 的推出正处于紧凑型纯电 SUV 市场竞争加剧的阶段。乘联会数据显示，2025 年 1-8 月国内紧凑型纯电 SUV 销量占纯电汽车总销量的 29%，成为主流细分市场之一，特斯拉 Model Y、小鹏 G6、广汽埃安 Y Plus 等均为该领域热门车型。海狮 06EV 选择以 “e 平台 3.0 + 云辇 - C” 为核心技术标签，本质是通过比亚迪自研技术的差异化，在同质化竞争中寻找突破口 —— 这种 “技术下沉” 策略（云辇系统此前多应用于高端车型），既是比亚迪技术储备的体现，也反映出主流纯电市场对 “高阶配置平民化” 的需求趋势。
整体而言，海狮 06EV 的推出是比亚迪海洋网完善产品矩阵的重要一步，其技术配置与定价策略（参考同平台车型推测，预计起售价在 15-18 万元区间）符合主流家庭用户的需求，也折射出中国新能源汽车产业从 “技术突破” 向 “场景落地” 转型的趋势 —— 当核心技术逐渐普及，谁能更精准地匹配用户实际需求，谁就能在激烈的市场竞争中占据主动。
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