EO羿欧，一款标榜“感性运动”设计的车型，号称在安全、续航、智能配置上都力求上游水平

EO羿欧，一款标榜“感性运动”设计的车型，号称在安全、续航、智能配置上都力求上游水平。

那么问题来了，它真的配得上咱们掏腰包吗？

先说说这外观，官方宣传的“流畅线条与硬朗型面巧妙融合”，嗯，怎么说呢，见仁见智吧。

有人觉得那是时尚前卫，也有人觉得稍显平庸，毕竟审美这东西，萝卜青菜各有所爱嘛。

车身尺寸摆在那儿，4615mm的车长，2750mm的轴距，空间表现确实可圈可点，家用是绝对够了，这点没毛病。

再来说说“开得久用得住”这个理念。

汽车这玩意儿，可不是一次性消费品，谁不想买个省心耐用的？

厂家敢这么说，想必是对自家品质有信心。

但话说回来，光说不练假把式，还得看实际表现。

续航里程，这绝对是电动汽车绕不开的话题。

EO羿欧号称最高722公里，这数据看起来相当诱人。

要知道，现在市面上不少同级别车型，续航也就500公里左右。

722公里，意味着什么？

意味着你可以来一场说走就走的短途旅行，不用担心半路趴窝，确实能省不少事儿。

当然，实际续航还得看路况、驾驶习惯等因素，这大家都懂的。

安全方面，厂家也是下了功夫。

全车最多9个安全气囊！

这个配置，确实能给人带来满满的安全感。

想象一下，万一真遇到什么突发情况，这些气囊能起到多大的作用？

这可不是闹着玩的，关键时刻能救命的！

想起之前看过的一个事故视频，一辆车撞得稀巴烂，但车内人员却安然无恙，安全气囊功不可没啊。

现在电动车市场卷得厉害，各家车企都在拼配置、拼价格。

EO羿欧想要脱颖而出，光靠堆料肯定不行，还得有自己的特色和优势。

比如，能不能在智能驾驶方面有所突破？

或者，能不能在售后服务方面做得更好？

这些都是消费者非常关心的。

当然，买车这事儿，还是要结合自身的需求和预算。

EO羿欧到底值不值得买，每个人心中都有不同的答案。

但可以肯定的是，它在某些方面确实有自己的亮点，值得考虑。

话说回来，722km续航，你是信它能跑722km，还是信它能跑个七七八八？