吉利银河M9在意大利米兰发布了，号称"豪华满配的家"，综合续航1500公里，零百加速4.5秒，还配了激光雷达和AI数字底盘。看着这些数据，我突然想起前两天在菜市场门口看到的那对卖菜的老夫妻，他们那辆锈迹斑斑的三轮车，连个遮雨棚都没有。
这世界真魔幻。一边是5.2平方米的"移动豪宅"，一边是连个固定摊位都没有的小商贩；一边是二排吸顶屏、三排电动调节，一边是连个像样的雨伞都舍不得买。我们总说科技改变生活，但改变的是谁的生活？
车企们现在都爱玩"豪华满配"的概念，仿佛不加几个激光雷达、不搞个AI系统，都不好意思说自己是造车的。可问题是，这些所谓的"豪华配置"，有多少是老百姓真正需要的？那个能实现130km/h极限刹停的AEB系统，对每天接送孩子上下学的妈妈们来说，可能还不如一个可靠的儿童安全座椅来得实在。
更讽刺的是，这些"移动豪宅"往往打着"家庭"的旗号。但看看现在的房价，多少家庭连个固定的"家"都没有，却要为一辆车的"豪华满配"买单？我们是不是把"家"的概念搞反了？家难道不应该是那个能遮风挡雨、充满烟火气的地方吗？什么时候开始，家的温度需要用激光雷达和AI底盘来丈量了？
我认识一个网约车司机，每天开12个小时车，就为了给女儿攒大学学费。他说最怕接到那些喝醉的乘客，把后座吐得一塌糊涂。清洗一次要花掉他半天的收入。看到银河M9宣传的"8种座椅模式一键设定"，我就在想，要是能有个"一键清理"模式该多好，不是清理座椅，是清理这个越来越割裂的社会。
汽车工业的进步当然值得肯定，但当我们沉迷于这些数字游戏时，是不是也该想想：科技到底应该服务谁？是让少数人享受更奢华的出行体验，还是让更多人获得更安全、更便捷的交通工具？1500公里的续航很厉害，但能不能先解决下老小区充电难的问题？双腔空气悬架很高端，但能不能先让乡镇道路少几个坑？
说到底，评判一个社会的文明程度，不是看它的顶级配置有多豪华，而是看它的基础配置有多完善。当我们为少数人的"移动豪宅"欢呼时，别忘了还有更多人在为基本的出行需求发愁。科技发展的意义，不应该只是把差距越拉越大，而是要让每个人都能分享进步的果实。
下次再看到这样的"豪华满配"宣传时，不妨多问一句：这套配置里，装得下普通人的真实生活吗？
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