2026款凯迪拉克凯雷德首发,配备6.2L V8输出426马力,气场超越大G

2026款凯迪拉克凯雷德出来了,这车一亮相,就让人眼前一亮,这就是美式豪华的排面啊。

它不是那种普通的SUV,它是凯迪拉克家的旗舰,是力量、奢华、尊贵这些词汇的集合体。

你看它的尺寸,就知道这不是闹着玩的。

2026款凯迪拉克凯雷德首发,配备6.2L V8输出426马力,气场超越大G-有驾

车身超过5.7米,轴距也过了3.4米,停在那儿就是个庞然大物,那种气势,别的车真比不了。

它就像一艘陆地上的游艇,看着就气派。

外观嘛,凯雷德还是那个硬汉样儿,不过线条和比例都重新调了,看着更现代,也更动感。

特别是前面那个盾形大嘴,一眼就能认出来,现在又加了点阵式星辉格栅,配上竖着排列的LED大灯,晚上亮起来,像把星星都装进了车头,特别亮眼。

车身侧面也很硬朗,悬浮式车顶加上隐藏门把手,科技感和肌肉感结合得挺到位。

轮子也大,22英寸的镀铬轮毂,看着就结实,再加上离地间隙高,开在路上,那股子王者范儿,谁见了都得让三分。

车尾设计也挺讲究,贯穿式尾灯用的是凯迪拉克新的垂直灯带,既有辨识度,又显得车尾更宽。

颜色选择也多了,比如“星河曜黑”和“赤焰铜晶”,光听名字就觉得不一般,让这台大家伙不光强大,还多了点个性。

不过,外面再怎么威风,真正的厉害在车里。

2026款凯雷德的内饰,用“高定奢华套房”来形容真不夸张。

皮子用得多,都是好皮子,还配上实木、金属和Alcantara这些好材料,摸哪儿都觉得舒服,那种奢华感,是实实在在的。

凯迪拉克一直说“艺术与科技”,这车内饰就是这么做的。

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最亮眼的,是中间那块38英寸的OLED大屏,曲面的,8K分辨率,显示效果好得没话说,用起来也特别顺手。

仪表、导航、娱乐,啥功能都在上面,还能根据你的习惯分区显示,科技感十足。

新的CUE系统也快多了,语音助手更聪明。

无线CarPlay、Android Auto、5G这些都有,用起来很方便,这车真是聪明得很。

坐着也舒服,那座椅真是没得说。

前排是“零重力”设计,能躺平的座椅,电动调节,加热通风按摩全有,跑长途也不累。

不过,后排才叫真绝了。

独立的豪华行政座椅,有腿托,有航空头枕,还有后排多媒体系统和隐私隔断。

最顶配的版本,甚至给你配了星空顶和车载冰箱。

这哪是坐车,简直是把总统套房搬到了路上,真叫一个“移动总统舱”的体验。

车里还特别安静,有降噪系统。

AKG高保真36个扬声器的音响系统,加上三区独立空调,车里车外完全是两个世界,那份安静和舒服,真是让人享受。

2026款凯迪拉克凯雷德首发,配备6.2L V8输出426马力,气场超越大G-有驾

开出去就是身份的象征,无论是长途旅行还是商务接待,都特别有面子。

说起动力,凯雷德给了两个选项。

要是喜欢老派大排量的轰鸣声,经典的6.2L V8自然吸气发动机配10AT变速箱还在。

最大功率420马力,扭矩有624牛·米,输出很平顺,给油就有劲儿,那种V8的声音,听着就带劲儿。

这燃油版,悬挂也厉害,有MRC主动磁感悬挂和电子限滑差速器。

开高速稳当,走烂路也不怕,开起来有劲儿,也舒服。

凯迪拉克也跟得上潮流,有纯电版。

它用的是通用Ultium电动平台,双电机四驱,总功率超过500马力,扭矩更是过了800牛·米,零百加速能进5秒,对这么大的SUV来说,它就是纯粹的性能猛兽。

纯电版电池大,有200kWh,CLTC续航超过700公里,还支持350kW快充和V2L外放电,既高科技又环保。

不管你喜欢传统发动机的咆哮,还是电动车的安静和爆发力,凯雷德都能让你开起来有信心。

它还有个自动驾驶系统,叫Super Cruise,在高速上能L3级自动驾驶,长途开车轻松多了,也更安全。

2026款凯迪拉克凯雷德,它不光是凯迪拉克技术的顶峰,它更像是一种生活态度,一种排面。

它坚持着大排量、真材实料、极致舒适的美式豪华,也接受新能源和智能化,生命力很强。

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