别克E5电池实测,有图有真相!

#别克电车真能跑

城市道路续航达成率

别克E5电池实测,有图有真相!-有驾

上次写关于电耗,有的人说电耗关注不多,说关注的是续航达成率,我这次记录了一下自己这次在市内道路的达成率。

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我现在充电设置成80%,为了更好保护电池,也建议大家平时充电尽量别充满。

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首先说一下车型,我是臻享长续航版本,官方续航620k m。我这次充满电视452Km,车辆行驶总里程数是18269Km,在设置里找到车况,点开后将小计里程2重置归零,来记录这次的行驶里程数。

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经过几天的正常行驶,因为正值夏天有开空调,剩余可行驶里程数是72km,小计里程2中记录行驶的公里数是329km,这么算下来,续航达成率在88%左右。

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这个数据是在城市道路正常行驶,并且夏季开空调的情况下产生的,没有高速行的路程,我个人来说,对于这两已经使用了一年的车辆的续航达成是很满意的。

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基本在市内使用的时候,我都会只充电刀80%,对三元锂电池是一种保护,三电池期满话导致电池内阻增加,会降低电池的放电性能,这样的话车辆的动力性能就会下降。

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总是充满,也会降低电池的充电效率,加速电池内部的化学反应,导致电池寿命的较少。建议尽量避免长时间将电池充满至100%。

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