丰田又发新车了，这次是全新一代RAV4。看着新闻里那些炫酷的C形大灯、三种前脸设计，还有各种高科技配置，我突然想起昨天在小区门口看到的场景：一位外卖小哥骑着电动车，后座上绑着个破旧的保温箱，在暴雨中艰难前行。这世界真是魔幻，一边是越来越豪华的汽车，一边是连雨衣都买不起的打工人。
那些汽车广告总是吹嘘什么"全新设计理念"、"智能驾驶体验"，可真正需要车的人呢？我认识一个单亲妈妈，每天要接送两个孩子上学，还要赶去三个不同的地方打零工。她最想要的不是什么12.9英寸大屏，而是一辆能遮风挡雨、价格实在的代步车。现在的新车发布会，就像在给金字塔顶端的人开私人派对，底下的人连门都摸不着。
看看这辆新RAV4的数据：混动版226马力，插混版320马力。动力是越来越强了，可城市里堵车的速度却越来越慢。更讽刺的是，现在的新车都在比谁更环保，可生产这些车要消耗多少资源？那些被淘汰的旧车又去了哪里？去年我去过广东的电子垃圾村，看到堆成山的汽车零件在露天焚烧，黑烟熏得孩子们睁不开眼。
车企总爱说"满足不同消费者需求"，可实际上呢？普通版、运动版、越野版，说到底都是在给有钱人提供更多玩具选择。真正需要车来谋生的人，反而被各种贷款套路坑得血本无归。我认识一个网约车司机，为了买辆符合平台要求的车，背了二十多万贷款，现在每天睁眼就欠银行500块。
更让人心寒的是，现在连汽车都开始搞"阶级分化"了。低配版连个倒车影像都不给，高配版却堆满了根本用不上的豪华配置。这哪是在造车？分明是在用钢铁和橡胶搭建社会阶层的金字塔。那些吹得天花乱坠的"智能系统"，说白了就是让普通人多花钱的借口。就像我邻居老张说的："现在的车跟手机一样，买来三年就变古董，修都修不起。"
看着这些光鲜亮丽的新车，我总想起老家那个修了二十年车的王师傅。他说现在的车越来越难修，不是要连电脑就是要换总成。以前换个刹车片几十块钱，现在动不动就要上千。汽车本该是服务人的工具，现在却成了绑架人的枷锁。那些所谓的"技术升级"，有多少是真正为车主着想的？又有多少只是为了刺激消费的噱头？
在这个物欲横流的时代，我们是不是该停下脚步想想：到底需要什么样的交通工具？是那些一年都开不了几次天窗的豪华配置，还是安全可靠、经济实惠的基本功能？当车企在发布会上炫耀百公里加速时，有没有人关心过，那些在风雨中奔波的外卖骑手，什么时候才能买得起一辆能遮风挡雨的车？
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