一篇文章带你看，蔚来ET5坐等改款还是抄底现款？

最近考虑购买蔚来ET5的朋友先别着急呢，因为改款后的蔚来ET5马上就要来了。据扉旅汽车小编获悉，改款的蔚来ET5以及蔚来ET5T目前已经可以开始预订了，新车将会在5月25日上市。那么下面我们先来看一下改款后的新车怎么样以及现在抄底老款合适不合适？

首先改款后的ET5基于NT2.5平台打造，在设计、空间、驾控、智能等方面都迎来了升级。新车的前脸处的通风口从三角形变为方形，头灯尺寸也变得更大，进气口尺寸略小，整体造型相比于现款更加有棱有角。

作为小改款，其车身侧面基本与现款保持一致，预计在轮毂样式上，新车将会提供更多的选择。另外车尾部分并没有太多变化，小鸭尾看起来略微明显了一下。所以改款后的ET5外观好不好还是因人而异，所以小编认为但从外观来看，现款ET5可能也并不输。

当然相比于外观，改款后ET5的内饰变化还是比较能吸引大家的。新车主要部分是换装了横向的中控屏，分辨率达2K，支持多任务分屏，搭载SkyOS全域操作系统，响应速度提升30%。并且采用了怀挡机制，对中控台部分的储物空间进行了优化。同时还配备了双手机充电槽。

在智能辅助驾驶方面，改款的ET5搭载了蔚来自研的NX9031芯片，相比现款车型，改款ET5在智能辅助驾驶方面的提升显而易见，现款车型可能在某些复杂路况下会稍显 “迟钝”，而改款后的车型凭借自研芯片的大算力，能快速处理各种信息，当然至于具体还不还用，小编后期也会实际为大家测试一下！

在动力方面，新车将会沿用现款双电机四驱配置（前150kW+后210kW），不过在电池包的选择上，由之前的75kWh和100kWh两种电池包，又增加了更大的150kWh电池包。最大续航直接来到了800km。

那么现款ET5目前该车已经停产了，正在处于清库存阶段，4月份蔚来推出的购车政策，也确实对于老车主老说多少有些背刺。

小编也是亲自咨询了一下，其中主要的优惠方案就是，5年0息以及免费送240张换电卷（5年期间，平均每月4次），还有3年的NOP使用权限和4万的选装基。另外再结合上地区补贴，最终落地价格基本可以控制在17万元左右。

当然如果你是买改款后的车型，价格可能是要比现款贵不少的。所以如果你不在乎改款的哪些配置的话，比如新老款外观区别在你眼里没什么大变化，内饰的横屏竖屏无所谓，怀挡就是用不惯，智能辅助不需要就喜自己开车，买大电池加钱不考虑，那么这样的情况，确实小编建议可以不用考虑新车了，直接省下钱买价格合适的现款就行。当然如果你是尝鲜党，小编建议等一等。