5566不更新！ES9挑战劳斯莱斯

蔚来ES8降价引发思考

在9月20日的NIO Day 2025上，全新蔚来ES8一出来，BaaS方案的起售价直接压到了29.88万元，这个价格让不少人都有点没想到。不过，这不仅打破了大家对价格的心理预期，也把整个蔚来的产品和定价体系给“打乱”了。那么接下来，蔚来的产品线会怎么走呢？在当天的采访环节里，李斌和秦力洪透露了一些信息，咱们可以结合这些信息，来大胆地猜一猜未来蔚来可能会怎么布局。

蔚来明年重点推两款SUV

在新车方面，根据一些采访透露的消息，明年蔚来品牌会重点放在SUV市场上，预计会有两款新车推出：一个是全新的旗舰车型ES9，还有一个是一款大五座的SUV。

ES9将成蔚来旗舰SUV

ES9很快就会取代现在的ES8，成为蔚来的旗舰SUV，从这个角度看，ES8现在这么低的起价也就说得通了。其实之前网上已经流出过一些ES9的伪装车照片，跟全新ES8相比，ES9明显大了一圈。要知道ES8的车身长度已经达到了5.28米，再大一点的话，可能就接近5米4了，这个尺寸基本上已经超过了目前市面上大多数竞品的“9系”旗舰车型，甚至有点儿接近劳斯莱斯库里南了。

所以，从这个角度来看，小编觉得ES9的价格可能会定在80万左右，定位应该是真正的高端旗舰。

至于那个新的大五座SUV，采访里没透露太多细节。不过在中型和中大型五座SUV市场，蔚来已经有ES6这些车型了。所以小编猜测，这款新的大五座车型可能会基于ES8来打造，空间上应该会更宽敞，尤其是第二排的乘坐体验可能会更好。

现有车型更新计划

在现有车型更新方面，李斌在采访中已经明确说了，现有的5566和EC7在2026年不会进行大改款，也不会换上新的NT3.0平台。这样一来，这些车在2026年的竞争力可能会面临不小的挑战。因为现在同级别的竞品基本上都已经用上了800V高压架构，而5566和EC7还是用的400V系统。虽然蔚来有换电这个技术优势，但在充电速度和整车能耗方面，跟800V的新车比起来，确实有点吃力。

不过对老车主来说倒是能安心一点，至少不用像ES8的车主那样担心保值率的问题了。

总的来说，明年蔚来的旗舰车型ES9还是挺值得期待的，这是一款尺寸上能和库里南媲美的大型SUV，应该会很有看点。另外，那款神秘感十足的大五座SUV也让人很感兴趣，不知道蔚来会怎么打造。

至于现在的5566和EC7，如果现在就想买的话，建议趁早下手；要是等着换代的，可能得先洗洗睡了，估计短期内不会有太大的变化。