吉利雷达金刚EM-P来沈阳了!电动皮卡要“卷死”燃油车?
上周,吉利雷达金刚EM-P沈阳试驾会那可是直接开整,围观的“老铁们”直呼:“这玩意儿比油车还带劲?”作为电动皮卡界的“显眼包”,金刚EM-P这次属实给燃油皮卡上了一课,咱新能源玩起硬派来,真不是“闹着玩”!
以前一提皮卡,老司机们脑子里全是长城商用炮、日产纳瓦拉这些油车“老炮儿”。可金刚EM-P直接甩出“绿牌优势”,市区随便跑,不限行还省油钱!这插混系统更是“心机boy”,纯电通勤、混动越野两不误,综合油耗才1.5L,就算油价涨到10块也“不慌”。网友辣评:“10L以上油耗的燃油皮卡哭晕在厕所…”
虽然官方没猛堆参数,但试驾的老铁发现这车“有点东西”。爬坡过坎比油车还“虎实”,扭矩接近1000N·m,油门一踩直接“嗷嗷蹿”,同场的燃油皮卡扭矩才400N·m,爬个坡等半天。绝的是外放电功能,15kw外放电露营能涮火锅、工地能接电钻,燃油皮卡看了直挠头:“咱除了能喝92#,还有啥绝活?”
现在皮卡市场就像沈阳早市的鸡蛋饼——燃油车和新能源疯狂“抢摊”。金刚EM-P这类插混选手,相当于给传统油车“贴脸开大”:既有新能源政策加持,又保留了皮卡的“糙汉”灵魂。业内人士预测:“再过两年,燃油皮卡不转型,可能就得和‘大G加油站摆拍’一个待遇——纯情怀了!”
试完车的东北大哥总结到位:“这车要是再能整点烤串架配件,燃油皮卡可以直接报废了!”所以问题来了:当你买皮卡时,会为“绿牌+放电”放弃油车的“咆哮声浪”吗?你觉得金刚EM-P能在这场皮卡大战中胜出吗?快来评论区聊聊你的看法吧!
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