老林低调秀新车,开方程豹穿隧道屏卡顿,邻居点赞真务实

自从前阵子那场交车仪式之后,小区门口那位换了方程豹的老林隔三岔五就喜欢戴副墨镜晃荡,嚷嚷说这是纪念品,还专门跟我叨叨:不是随便配,是王总“钦点”送的。那架势大有“全小区第一辆”的气势。墨镜其实不稀罕,倒是院里吃瓜的张婶看着乐,“老林你这开新车戴大墨镜是怕不认识路吗?”惹得一群人哈哈直乐。

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说起来,这次比亚迪搞得挺大动静,总经理专门给头几批车主当面交付。交车那天视频里看着气氛忙活得不小。销售顺嘴一说:豹系今年新推,啥用户中心、交朋友啥的,全挂嘴边了。不过有邻居私下琢磨:这些仪式效果到底谁受益还两说呢,咱老百姓不就图台车实在。

车其实是一重头戏。我找林哥借了方程豹溜了两圈。不得不说,比以前那台汉EV真是结实不少,底盘还带自适应悬挂,过坑洼真不像有的城市SUV那样“颤巍巍”。倒是听他嘟囔,仪表屏看着亮堂但有时候一进隧道会慢个两秒自动调亮度,这小毛病师傅也纳闷,说“系统没刷牢”。

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群里兄弟说豹的热泵空调比前几年那帮车品牌子先进点儿,冬天省电。他们极寒天跑过,新疆的老肖反映,高速遇冷三元锂掉电快点。但比早期秦唐那会的电池控制好多了。对了,林哥偷偷嘀咕:“这车冷门小配置多,什么手势隔空调窗,按理高大上,实际有时候灵敏度不灵,手一挥车窗自己抬一半,搞得家里小子笑我像耍特技。”

离合结构倒没什么花哨,倒是变速箱初段响应比他那台老广汽传祺油车聪明多了,尤其抓急刹停那下没有传说中的电车晃动感。再说杯架吧,老林的抱怨,杯架做得太靠后,喝水总撞手肘。谁敢说国货没小失误?

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前阵子有个维修的师傅聊起,比亚迪这些新底盘的后悬几乎全铝合金,但某些批次有焊点暴露,老手都能一眼看出来,修起来其实方便,但外行容易慌神。那个叫建哥的说了句大实话:“你们新车放心开,别瞎琢磨那些用料,真坏了咱一换一。”

冷门配置就说防夹车门,听一哥们家孩子手指差点卡里头,发现这版会自动反弹,比之前市面上常见那种延时检测多了个连杆动力反馈,技术员讲细了,反正我没太听懂,反正临时救急够快。

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早上小区里堆着落叶,隔壁宝马x5倒是卡了半天,方程豹直接一个低速蠕行,打滑辅助闷头干就出来。维修群里有人感叹,现在国货四驱比十年前靠谱多了,不过毕竟是家用SUV,别真往越野营地瞎耍,杠杆轴还撑不住。

最后,林哥开了两月总觉得车机卡顿,一到老城区红绿灯多那地儿,语音唤醒还慢两拍,他问了会理个新来的销售,说厂家推送OTA补丁得排队,今年短时间别想。不晓得到时候还能不能修利索。反正他现在连那副“总经理交车送的”墨镜都不舍得摘了,每天刷洗车店里说,“我这可是亲自接过钥匙的,新车必须仔细伺候。”顺手,还发了条朋友圈——“欢迎邻里坐坐新豹,墨镜借不出”,一大早群里哈哈当他吹牛皮去了。

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