大家都看到了,最近这段时间,考驾照这事儿热度直线下降,驾校生意是一年不如一年,实际上,以前那种挤破头报名的场面,现在根本见不着了。就拿前几年来说,驾校训练场上排长队,一辆车里塞四五个学员,那都是常态。尤其是对于咱们80后、90后“老大哥”们来说,高考完那个暑假去练车,风吹日晒也得排着号摸两把方向盘,教练骂得再凶,你也得赔着笑脸听着……
但俗话说风水轮流转!咱们成年人觉得,有本开车是个刚需,出门办事方便又自由,但是现在的00后“小孩哥”、“小孩姐”可未必这么想!这几天网上就冲上来一个扎心的话题,说现在的驾校快凉透了,以前是求着教练给个预约,现在是教练求着你去练车。原因也很简单,那就是现在的年轻人算盘打得精,觉得买车养车是个无底洞,地铁网约车这么方便,干嘛非要花那冤枉钱去考个证放着吃灰。
成都一家驾校的吕师傅干了快二十年,这个暑假第一次觉得心里没底。看着训练场里那十几辆教练车,大部分都在角落里落灰,轮胎都瘪了气。他感叹现在学车的人太少,同行之间那是真卷,价格压到了地板上,以前四五千学费还得求人,现在两三千都没人来,这换谁看了都得摇头。
更离谱的是,驾校为了挣钱套路还多。有的学员报名时说的好听,后期绝无隐形消费,结果练车的时候这费那费全来了,什么空调费、模拟费、如果不交钱练车就被排挤。甚至还有地方驾校协会抱团涨价,联合起来割韭菜,这种吃相确实太难看,把行业口碑都给败光了。
数据也证实了这惨状,官方统计近十年新领证司机少了快一半,去年就两千多万人拿证,驾校空置率高得吓人。这不是某个地方的问题,是全国都在面临这情况。大家都不傻,投入产出比太低的事儿,谁还愿意干?
所以其实从现在的局面来看,不仅仅是大环境在变,行业规则也在变,连年轻人的消费观都变了。虽然说驾校现在各种降价送服务求关注,但是咱们对于这种“快凉了”的行业并没有多少同情。原因很简单,以前你们牛气的时候,爱搭不理,现在发现没人买单了,一个个又开始卖惨,一边降价一边套路,活该!