2025年上海车展于4月23日正式拉开帷幕，作为全球汽车产业的年度盛会，新能源车型依然是本届车展的主角。坐拥王朝、海洋、仰望、方程豹、腾势等众多子品牌的比亚迪，如今的实力可以说是已经能够媲美德国的大众汽车集团了。那么在本届车展上，比亚迪这位新能源领域的“龙头老大”有什么动作呢？下面我们就来具体了解一下。
笔者逛了现场，看了发布会，发现在本届车展上，比亚迪主要是在设计、技术和产品三个维度上进行发力。
首先是设计，在8.1号馆方程豹展台上，比亚迪举办了一场2024年度全球汽车设计大赛颁奖仪式。这次大赛是比亚迪联合美院培养设计新秀，而这其中就包含了清华大学美术学院和中央美术学院等5所顶尖美院，举办这项大赛的目的是希望共同选拔并培养顶尖原创设计力量，为汽车行业带来新活力。
把颁奖典礼搬到车展的舞台上，也表明了比亚迪希望让年轻人做主角，落实科教公益，切实助力青年未来。
然后是技术，本届车展上，比亚迪可以说把家底都“晒”了出来。超级e平台、“天神之眼”驾驶辅助系统、兆瓦闪充、“灵鸢”车载无人机、云辇-Z、第五代DM、易四方、易三方等重磅技术全都在展台上有实物展示，能够给感兴趣的观众近距离观摩。
再到产品方面，比亚迪的各个子品牌蓄势待发，从本届车展能看出其未来一年的重磅产品以及计划。
王朝网亮相了D级全尺寸概念车Dynasty-D，采用全新设计的“立体式飞檐龙须”，搭载 2.4 米“全球最长一体成型贯穿灯”、3D 立体中国结尾灯，配有 23 英寸轮毂。未来量产版车型可兼顾家庭出行与商务场景用车，同时满足自驾旅行场景的进阶需求。
海洋网则是一口气推出了5款车型：Ocean-S概念车、海豹06旅行版、海豹06EV、海狮06双车（DM和EV）；
Ocean-S概念车是海洋网的旗舰轿车、海洋网全新一代海洋美学设计理念的集大成之作，该车以生动、多元、自然为关键词，将海洋元素与前沿科技完美融合，用海之境、海之澜和海之灵三条设计主线，呈现出极具未来感的设计风格，代表了海洋网未来车型的设计趋势。
海豹06旅行版则是面向年轻家庭用户打造的全新车型，纯正旅行车外观下，保留了轿车的灵动驾控基因，又兼顾SUV级的大空间。能够满足用户对日常用车、长途自驾和户外露营的多元化需求。
海豹06EV作为海洋网海豹IP的中型纯电轿车，基于海洋美学理念，采用全新外观内饰设计，更符合时下年轻人的审美。新车基于e平台3.0 Evo打造，将搭载“天神之眼C”驾驶辅助三目版以及云辇C多项硬核领先技术。新车价格区间为12-15万元，二季度上市。
作为今年最值得关注的中型SUV “CP”，海狮06DM-i、海狮06EV分别采用第五代DM技术和e平台3.0 Evo打造，为消费者带来更高价值的出行体验。新车价格区间16-20万元，三季度上市。
除了腾势Z9GT、腾势N9、腾势D9等车型，在这次的上海车展上，号称“坪山911”的腾势跑车也终于来了，没错，说的正是腾势品牌打造的首款概念跑车—腾势Z，新车定位于一台双门四座的跑车。值得一提的是，腾势Z将会是首搭云辇-M的车型，也是行业内首个新能源专属智能磁流变车身控制系统，其也是中国首款全栈自研线控转向系统的车，这台车大家真的可以期待一下。
基于U8车系推出的全新车型仰望U8L，是本届车展上的一个豪车重磅选手，U8L整车轴距增加到3250mm，车长增加到5400mm，坐拥大尺寸、大空间、大体量，气场全开。同时也搭载了易四方和云辇-P两大核心技术。
方程豹除了豹5和豹8，还带来了极具科幻感的钛3，搭载“灵鸢”车载无人机、智能EVO+平台和云辇-C等黑科技。方程豹钛3已在4月16日正式上市，售价为13.38万-19.38万元。据悉钛3订单量火爆，远超预期，其中四驱版本备受关注，总体占比超60%。
好了，以上这些就是比亚迪集团在本届上海车展上所展示的技术和新车型了，对于这些新产品，你们是否感到期待呢？不妨评论区里留言一起来交流探讨下。
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