谁才是国产省油王？十大神车实测油耗低至3L！

油价“破9”时代，中国车主在加油站的心跳声从未如此清晰。

从实测亏电油耗仅2.95L/100km的混动黑马，到每公里油费不到0.3元的燃油神车，中国制造正以颠覆性的节能技术重新定义用车经济账。

混动阵营：亏电油耗3L级的“省油天花板”

1.比亚迪秦PLUS DM-i：搭载第五代DM技术，WLTC亏电油耗低至2.95L/100km，满油满电续航突破2000公里（北京到广州无需加油）。

其骁云1.5L插混专用发动机热效率达43.04%，市区通勤成本仅0.2元/公里，网约车司机实测月省油费3000元。起售价7.98万元，堪称混动界的“价格屠夫”。

2. 五菱星光：7.98万起售的“性价比卷王”，采用电磁式DHT混动架构，馈电油耗3.98L/100km，综合续航1100km。

实测电量22%时满载跑高速仍能行驶792公里，后排空间可轻松跷二郎腿，将经济性与实用性完美融合。

3. 东风风神L7：技术流低调强者，1.5T混动专用发动机+4挡DHT变速箱，实现纯高速油耗3.8L/100km。

顺德至梧州混合路况实测平均油耗4.4L，12.89万起售价诠释“务实派科技”。

4. 比亚迪汉DM-i：中高端市场标杆，WLTC亏电油耗3.8L/100km，纯电续航200km，支持快充和对外放电。

以1300km综合续航解决长途焦虑，科技配置比肩30万级合资车。

5. 奇瑞风云A8：搭载1.5T插混系统，WLTC馈电油耗4.2L/100km，鸿蒙座舱+高通8155芯片打造10万级智能天花板。

9.99万起售价，混动续航达1500km，露营时可外接电磁炉实现“移动厨房”。

燃油车阵营：油耗6L级的“经济适用派”

6. 吉利帝豪：国产家轿常青树，1.5L自吸+CVT组合实现市区通勤油耗5.6L/100km。

加满一箱油跑700公里，月薪5000元养车无压力，全系标配6气囊+车身稳定系统，安全比肩合资。

7. 长安逸动：1.5T+7DCT动力组合，WLTC综合油耗6.14L/100km，兼容92号汽油进一步降低成本。

2765mm越级轴距提供宽敞乘坐空间，雷克萨斯式外观设计兼顾颜值与实用。

8. 吉利星越L智擎：燃油SUV省油标杆，1.5T混动专用发动机热效率44.26%，WLTC油耗4.22L/100km。

基于沃尔沃CMA架构打造，加满一箱油续航900公里，车主戏称“加油站小哥怀疑我偷电”。

微型/小型车阵营：城市通勤的“省钱精灵”

9. 吉利缤越：1.5T动力+6.2L油耗，终端价6.68万起，配360°影像，小型SUV人气榜首。

10. 宝骏310：价格门槛最低的省油选手，起售价3.68万元，百公里油耗仅5L。

终端优惠3000元，微型车定位+灵活车身，完美适配城市穿梭场景。

终极选购指南：按场景精准匹配

• 市区通勤党：首选比亚迪秦PLUS DM-i或吉利缤越，纯电模式覆盖短途需求，每公里成本低于0.3元；

• 长途高频族：东风风神L7（4挡DHT高速省油）或比亚迪汉DM-i（1300km续航）避免续航焦虑；

• 燃油忠实用户：吉利帝豪（6L油耗+低保值率）或长安CS75 PLUS（新蓝鲸1.5T+爱信8AT，优惠后落地不到10万）；

• 技术尝鲜派：奇瑞风云A8（鸿蒙座舱）或深蓝SL03增程版（馈电油耗4.5L/100km+轿跑设计）。

混动技术已成省油绝对主力：十大车型中7款为混动/增程，国产混动系统通过“以电为主”策略，将发动机热效率推升至44%以上，市区工况油耗比燃油车降低40%-50%。实测证明，混动车在拥堵路况下每公里电费+油费合计成本甚至比纯电车低0.12元。

当加油枪的数字疯狂跳动时，这些国产“省油王”正默默守护着中国车主的钱包——技术红利不再专属合资品牌，每一滴油的热效率背后，都是中国制造的硬核突围。