2025上海车展，魏牌这回是卯足了劲儿，新款蓝山、高山齐刷刷亮相，还捎带脚儿地推出了福祉版，摆明了要搞事情。他们自个儿说是“为用户而变”。这话听着忒溜了，哪个车企发布会不挂几句“客官至上”的调调？但魏牌这次，兴许有点门道。
门道在哪？就拿那高山福祉版来说事儿。咱这儿老龄化啥光景，还用赘述？马路牙子上拄着文明棍的老人家愈发多了，新闻里孤寡老人的段子也司空见惯了。可你抻着脖子看看市面上，真为腿脚不便的老年人精心打造的座驾有几辆？凤毛麟角。魏牌捣鼓这福祉版，算是瞅准了个被人撂荒的需求。这车第二排那个能遥控起落的座椅，NAPPA皮革，自带通风加温，外加个脚蹬子，细致劲儿没谁了。
当然，搞不好有人会嘀咕，这算不算变相“薅”老年人的羊毛？毕竟，福祉车向来身价不菲。但换个思路，晚辈孝敬长辈，置办这么一辆，方便老人家遛弯儿，不也挺熨帖的么？况且，魏牌还死乞白赖地强调安全，说什么“生命攸关，岂能试错”，听着颇为着实。
说句掏心窝子的话，现在的新能源车，恨不得把十八般武艺都堆上去，自动驾驶、声控交互、花里胡哨的触屏… 可那些个功能，咱老百姓真用得上？还是说只是厂家用来哄抬物价的把戏？魏牌这回八成是醒过味儿来了，与其死磕那些浮夸玩意儿，不如老老实实地替用户排忧解难。
就拿那个蓝山来说，捯饬了个新漆水，晨光白、薄暮青、暮夜黑，光听着就觉着逼格满满。风闻这些配色，是魏牌从社交媒体上“薅”来的，瞅准了用户好哪口，就给安排上。这波操作，颇有些下里巴人的味道。
不过，光捡好听的说也不地道。魏牌这回步子迈这么大，真能做到“为用户而变”？别忘了，车市竞争那是腥风血雨，谁都惦记着多分一杯羹。魏牌能不能守住初心，把用户诉求当回事儿，而不是见利忘义，见风使舵，这才是命门所在。
聊到销量，全新高山预售26小时订单破8000，听着甚是扎眼。可定睛一瞧，北上广深外加成渝地区占了半壁江山。这又说明啥？说明魏牌的金主爸爸，主要还是扎堆在一线都市，手头阔绰的那拨人。那广袤的二三线城市，再往下沉的市场呢？魏牌要怎么触及他们？
再者，魏牌这次铆足劲儿宣传安全，拿高山做了个全网直播的撞击测试，结果喜人。可安全这档子事，不是一次测试就能盖棺定论的。真正的安全，是要靠日积月累的，是要靠精益求精的。
说白了，魏牌这次车展，也折射出当下车圈的一个风向标：从“技术挂帅”向“用户至上”转舵。早先，车企都是猫在实验室里死磕技术，笃信只要技术过硬，就能卖爆。可现在，大伙儿幡然醒悟，光有技术还不够，还得摸清用户脉搏，还得供应更优质的服务。
单从魏牌这次车展来看，它似乎是悟到了这层道理。可“为用户而变”不是一句空头支票，是要拿出真刀真枪的。魏牌能不能做到言行合一，还得交给时间来裁决。
就像咖啡，有人就好那一口甜，有人离不开奶香，有人独爱那份苦涩。魏牌造车，也得按着不同主顾的喜好来调制。只有真正摸透用户的心思，才能造出真正叫好又叫座的座驾。但愿魏牌能铭记这次车展的初衷，别忘了，用户才是真正的衣食父母。
全部评论 （0）