Voge DS625X登陆英国!63匹马力配越野避震,约合6.2万人民币级
英国摩托车圈最近被一匹"中国狼"搅得沸沸扬扬。当经销商MotoGB把售价牌挂上展示车时,围观的老外车迷都在揉眼睛:这台配置直逼宝马的硬派ADV,价格竟然不到同级日系车七成?
动力暴击:欧洲人最爱的声浪玄机
这颗581cc双缸心脏藏着让老外买单的秘密。270度曲轴点火角度带来的低频震动,完美复刻了V型双缸的迷人声浪。63匹马力配上57牛米扭矩,在兰开夏郡的丘陵地带实测时,当地媒体发现它居然能拖着满配三箱轻松爬坡。英国《Visordown》的编辑在试驾报告中写道:"这动力调校太狡猾了,低转像温顺的牧羊犬,高转秒变脱缰的苏格兰猎犬"。
配置堆料:看得见的诚意
KYB全可调减震直接照搬达喀尔赛车技术,180mm行程遇上英国乡间碎石路,过滤颠簸的手艺堪比米其林大厨做舒芙蕾。更狠的是那颗藏在车头的1080P行车记录仪,英国车友打趣说:"这清晰度拍《
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》追车戏都够用了"。原厂护杠、雾灯、胎压监测这些在欧洲品牌要额外掏钱的配置,在DS625X上都是标配。伦敦车展现场的销售顾问说:"来看车的十个有九个会问'这价格是不是少打了个零?'"
价格屠刀:捅破中量级ADV泡沫
5999英镑(约5.5万人民币)的起售价,比本田CB500X还便宜2000英镑。选装三箱套装的价格,在欧洲只够买套二手边箱。英国《
MCN
》算过笔账:同样配置的宝马F750GS,落地价够买两台DS625X还能余出改装费。曼彻斯特的车行老板透露:"现在最头疼的是库存,首批50台到港三天就订光,有个苏格兰农场主直接打包买走三台当工作车"。
中国智造:从配件商到规则改写者
这波逆袭早有预兆。无极给宝马代工发动机的经历,让DS625X的每个螺丝都带着德系血统。英国媒体拆解对比发现,它的曲轴箱铸造精度比三年前提升40%,装配工艺直追慕尼黑工厂标准。更让欧洲车厂冒冷汗的是销售策略——通过本土经销商MotoGB铺设售后网络,直接把保修期拉到3年不限里程。
国内车友也别急眼,按照无极的定价策略,参考DS525X国内外价差,DS625X国内售价有望控制在4.5万以内。到时候别说凯越525X,连春风700MT都得捏把汗。英国《Visordown》那句评价说得最到位:"当中国车开始玩性价比,欧洲车厂该重新定义什么叫'良心价'了"。
现在唯一的问题是:英国经销商什么时候能解决供货紧张?听说有车迷为抢首批发货权,直接带着睡袋在车行门口扎营。这股中国旋风,怕是要把欧洲中量级ADV市场吹个底朝天。
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