马斯克两次转发内容与影响
首次转发(7月25日):马斯克高调转发懂车帝测试视频(特斯拉无中国数据仍夺冠),配文“模型强则数据差异即噪声”,暗讽国产智驾技术虚胖。
二次转发(7月26日):扩散“国产车高速避障挂零”“儿童避让失败率58%”等争议结果,引爆外媒集体唱衰中国新能源技术,欧洲借机加码制裁,国产车出海进程遭重创。
内鬼三刀,刀刀致命
1. 测试双标:资本打手递刀外资
懂车帝测试被曝严重双标:特斯拉跟车距120米(安全冗余充足),问界仅45米(百公里刹停距离都不够),央视紧急删除“联合出品”标签。红杉资本(懂车帝投资方)同期注资特斯拉,测试结论直供马斯克“全球公关弹药”,国产技术被扣上“造假”帽子。
2. 黑公关链:五毛水军专捅命门
鸿蒙智行曝光数十万条“僵尸号差评”:账号空白、文案雷同、凌晨刷屏“续航造假”“技术剽窃”,单条黑评成本仅0.5元,致车企单日蒸发数亿市值。比亚迪悬赏500万抓内鬼,揭境外资本联合境内水军,系统性扼杀国产车海外口碑。
3. 车企互害:跪着捅刀自毁长城
吉利复刻比亚迪车型(星愿像素级模仿海鸥),却雇佣水军炒作长城“油耗造假”,致其电池业务单季巨亏17亿;
华为用35亿公里数据反击测试不公,阿维塔却紧急删改风阻宣传页,沉默应对“不予置评”与悬赏闹剧同台——内鬼跪舔流量,比外敌明枪更毒。
真正的悲哀:产业脊梁断于内耗
当央视本意敲打车企营销浮夸,却因联合资本机构酿成“美强中弱”全球公关灾难;当马斯克笑纳“神助攻”,欧洲关税大棒砸向国产供应链;当内鬼为五毛钱折腰,车企为份额互撕——捅向国产心脏的刀,从来握在自己人手中。不斩断“测试双标、黑公关、同行互害”的黑链,再多电池专利也填不平信任的深渊!
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