月销量仅24部！标致408X，如今竞卖不动？
啧啧啧，这标致408X，当初出来那阵子，那叫一个风光啊！
法系浪漫设计，跨界新潮造型，不少人瞅着它，跟看到凡尔赛C5X的接班人似的，都觉得这车要火！
毕竟，这408X还有雪铁龙没有的那股子运动劲儿，更对年轻人的胃口。
结果呢？
啪啪打脸！
2月份销量，你猜多少？
24辆！
没错，就24辆！
我隔壁老王家小区停车位都比这数多！
这销量，说它凉凉，一点都不夸张。
你说这标致，咋想的呢？
还活在过去，总想着教育消费者，觉得自家东西好，别人就得买账。
这就好比，你非要给不吃香菜的人，硬塞一把香菜，还说这是“原汁原味”，谁乐意啊？
这408X，说是跨界，其实跟那些轿跑SUV差不多，看着挺拉风，实际上呢？
空间没SUV大，操控也没轿车好，你说它图个啥？
高不成低不就，可不就没人买账嘛！
更让人想不通的是，这标致，也不知道咋回事，就是不给408X上插混。
要知道，海外版的408X早就用上插混了，而且标致的插混技术也不是啥新鲜玩意儿，之前在508L和4008L上都用过。
可后来呢？
不知道咋想的，又给取消了。
现在倒好，2024年了，新能源车遍地跑，标致家倒好，清一色的燃油车，这不是跟市场对着干吗？
还有，这价格，也忒自信了！
优惠才2-3万，跟凡尔赛C5 X那4-5万的优惠一比，简直小巫见大巫。
你说，我要买车，我图啥？
图你标致比雪铁龙那logo好看那么一丢丢？
这俩车，本来就是兄弟车型，结果一个月销近2000，一个只有24，这差距，啧啧，不言而喻啊！
你说这408X，到底值不值得买？
说实话，这车本身，不能说不好。
底盘扎实，操控也不错，设计也挺有特点。
可问题是，它这价格，这配置，这动力，跟不上时代啊！
现在这市场，卷得厉害，你没点真本事，谁买你账？
就说这插混，现在哪个厂家不做插混？
标致倒好，硬是“一条道走到黑”，你说它这不是自己给自己挖坑吗？
我有个朋友，之前也看上这408X了，觉得这车个性，开出去有面子。
可后来一打听，没插混，优惠又少，立马就转头去订了凡尔赛C5 X。
你说，这标致，是不是亏大了？
其实，标致这牌子，在国内也有些年头了，口碑也算不错。
可这几年，不知道咋回事，越来越掉队了。
你说它技术不行吧，也不算，毕竟是老牌车企，底子还是有的。
可你说它懂市场吧，它又总出一些让人摸不着头脑的操作。
就拿这408X来说，明明可以做得更好，结果却搞成这样，真是可惜了！
现在这汽车市场，竞争激烈，你不进步，就只能被淘汰。
看看比亚迪，看看特斯拉，人家都在不断创新，不断推出新技术，新产品。
标致呢？
还在原地踏步，甚至倒退，你说它这未来，在哪儿呢？
这408X，就像一个怀才不遇的年轻人，有潜力，有实力，却因为各种原因，被埋没了。
希望标致能好好反思一下，别再固执己见，多听听消费者的声音，或许还能有机会翻身。
不然，以后的路，可就难走了！
我记得前段时间，看到一个新闻，说标致要转型，要发力新能源。
希望这次，他们是真的能拿出点真本事来，别再让消费者失望了。
毕竟，像我这样的老车迷，还是挺希望看到法系车能重新崛起的。
这408X，或许就是标致的一个转折点。
它能不能成功，不仅关系到这辆车的命运，也关系到标致的未来。
希望他们能抓住这次机会，好好把握，别再错失良机了！
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