沃尔沃XC90这台车,很多人都觉得它安全得很,像个移动堡垒,但之前那价格,确实是高,得六十多万才起步,让不少人只能看看。不过现在不一样了,听说终端优惠给力,一下能便宜十五万左右,算下来,这车四十七万就能开回家了,这变化挺大的。
你想啊,它以前是那种高高在上的感觉,现在价格拉到四十七万这个档位,一下就亲民多了。对于想买台大尺寸、够安全、牌子也响的SUV的家庭来说,这下选择面就宽了。
沃尔沃这个牌子,它就是把安全俩字刻在骨子里的那种,干啥都先想着安全,很多人买它,就是冲着这份踏实去的。这次XC90升级,很多地方都能看到这个理念。
比如车头那个中网,里面结构变了,不是以前那种呆板的样式,斜着排布的线条,看着挺特别的。有人说像一根根安全带,我觉得这形容挺贴切的,也挺有意思,设计师可能是想用这种方式,随时提醒你,这车有多注重安全。
旁边的“雷神之锤”大灯也做得更细致了点,跟中网连得更紧密,整个前脸看着更精神了。而且还多了个森莓红的颜色,听着就挺漂亮的,实车肯定挺吸睛的,给这台大车增添了一点亮色。
车身侧面看过去,尺寸还是那个大块头,车长是4953毫米,车宽1958毫米,车高1776毫米,轴距2984毫米,这些数字摆在这儿,就知道它空间肯定没问题,坐进去不会觉得挤。车侧边加了些亮条装饰,让它看着没那么单调,多了点时尚感。
走到车尾,那个经典的“维京之斧”尾灯还在,不过这次给它做了点熏黑处理,看着更有运动感,也显得更科技一些。小改动,效果还挺明显的。
进了车里,内饰颜色也多了个选择,叫豆褐棕,感觉挺温馨的。沃尔沃在材料上一直挺讲究的,车里用了不少皮子包着,摸着舒服,看着也显档次。而且他们特别强调环保,说什么用了天然的漂流木,座椅是植然皮,这种把环保安全做到材料里,挺让人有好感的。
中间那块屏幕也大了,现在有11.2英寸,用起来方便多了。常用的那些导航、听音乐、车机里的APP,基本都有了,跟上主流了。
它那个语音控制据说也挺好使的,能直接跟你对话,不用非得喊个启动词,而且你还能连续说指令,不用一句句地停下来等它反应,开车的时候动动嘴就能控制很多功能,挺安全的。手机充电也方便了,现在全系都有无线充电了。
这次XC90在空间灵活性上做得特别好,除了传统的7座,还给了5座和6座的版本,这下选择就多了。家里人不多,或者更看重后备箱空间,5座就行。如果想让第二排乘客坐得更舒服,6座带独立座椅就很棒。要是家里人口多,7座也能满足需求,这种多种布局,挺实用的。
动力方面,这次是给了两种选择,有插电混动的,也有纯燃油的。那个插混版本数据看着厉害,综合最大功率能到335千瓦,这动力带动这么大个车,肯定轻轻松松的。
更让人眼前一亮的是它的续航能力,官方说综合续航能跑1300公里往上,这对于一台这么大的SUV来说,简直是长跑健将了,基本就是加满油充好电,能跑很远很远,跑长途心里特别有底,不用老想着找充电桩或者加油站。
要是你选燃油版,动力也不差,还是那台2.0T发动机,最大有300马力,最大扭矩420牛米,这动力推这么个大家伙,日常开或者超车,都不会觉得费劲,够用了。
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