济南北绕城高速免费政策及未来交通规划

❒ 政策背景及目的

济南北绕城高速自9月1日零时起将对 鲁A牌照小车实施免费通行政策，这是继三座黄河大桥免费通行之后的又一重大举措。免费通行的范围涵盖天桥、济南北、济南(零点)三个收费站之间的长约10公里的高速路段，将极大地方便市民出行， 促进济南市快速路网的建设与发展。

关于济南牌照客车免收济南绕城高速公路北线指定区间通行费（试行）的通告

为进一步推动二环快速路网体系的建设，有效缓解市区交通拥堵状况，同时为市民提供更为便捷的出行体验，经市政府与相关部门深入协商，特决定对符合条件的济南牌照客车在济南绕城高速公路北线（即济广高速公路）的特定路段实行免费通行政策（试行阶段）。经市政府正式授权，现将相关事宜通告如下：

❒ 免费车辆及条件

本次免费政策适用于鲁A、鲁O、鲁W牌照的客车，并需安装不停车收费电子标签（即使用鲁通卡）。

❒ 免费通行区间及规则

享受免费通行的车辆，必须专走ETC（电子不停车收费）车道进出。 鲁A车辆在绕城高速公路北线的特定区间可免费通行，具体规则需遵循高速公路联网收费相关规定。绕城高速公路北线（济广高速公路）的零点收费站（位于济南收费站西岗）至济南北收费站，再至天桥收费站，这一路段为免费通行区间。

在享受免费通行政策时，车辆必须遵守高速公路联网收费的相关规定，并遵循以下两条规则：

（一）若车辆的驶入站和驶出站均位于济南收费站西岗、济南北收费站、天桥收费站这三个收费站范围内，则可享受免费通行。若驶入站或驶出站中有一个不在此范围内，则需正常缴纳通行费。

（二）在驶出收费站时，若发现车辆存在U行或超时情况，将无法享受免费政策，并需按照异常情况处理规定同时正常缴纳车辆通行费。

❒ 政策实施时间及影响

政策自2016年9月1日开始试行，特别提醒，一旦北绕城高速开通，从东城到西城将新增一条快速通道，以零点立交至西客站为例，选择从北园高架通行，全程19.5公里，预计需要约30分钟；若从二环北路走，全程21.1公里，预计需要大约39分钟；而选择市区道路穿行，虽然距离约18.6公里，但预计需要46分钟左右。相比之下，选择济南北绕城高速通行，则仅需约20分钟即可到达目的地。

政策预计可为市民提供快速便捷的出行体验，并对市内交通拥堵起到缓解作用。

❒ 未来规划及前景

专家指出，北绕城高速的免费通行仅仅是一个起点，预示着未来更广阔的免费通行前景。 北绕城高速免费政策是济南市构建“一环二横二纵”快速路网的开端，回顾济南市的早期“高快一体”规划，我们可以看到，济南正致力于构建一个包括“一环二横二纵”的城市快速路网。随着北绕城高速免费通行的启动，绕城高速有望更快地融入市区内环，从而有效缓解市区路网的长期拥堵状况。这一政策的实施，无疑将为市民带来更加便捷、高效的出行体验。