先说说这车最硬核的地方——价格。3.89万什么概念？也就比五菱宏光MINI EV贵个几千块，但续航直接多出近100公里。我特意算了一笔账，按一度电5毛钱算，充满电跑282公里只要12块钱，折合一公里4分钱，比我那台老摩托还省。最绝的是支持快充，半小时能从30%充到80%，吃碗牛肉面的功夫又能接着跑。电池用的是磷酸铁锂，安全性比三元锂靠谱，冬天续航打折也没那么狠。
外观设计走的是可爱路线，前脸那两个圆滚滚的大灯活像熊猫眼，Y字形日行灯点亮时特别有辨识度。最让人惊喜的是那个10个部位的个性化改装，机盖、轮毂、车门都能换色，我数了数光配色方案就有上百万种组合，小姑娘们怕是要挑花眼。车身尺寸比宏光MINI EV大一圈，停车照样能钻小胡同，但坐进去明显宽敞不少。
坐进驾驶舱，第一感觉是这不像个四万块的车。中控台上那块9英寸大屏分辨率比某些十万级的车还清晰，无线CarPlay连上我的iPhone，导航音乐一键搞定。语音控制居然能听懂"我饿了"，直接给你推荐附近餐馆，这智能化水平放在微型车里绝对是降维打击。最实用的是那个倒车影像，画面清晰得连地上蚂蚁都能数清，新手司机再也不用怕倒车入库。
空间利用堪称魔术师手法。我这一米八的个子坐进去，头顶居然还有一拳空间。前排座椅底下能塞下两双鞋，中控台那个隐藏式杯架放下保温杯还能余出放手机的位置。后排座椅放倒后容积达到1034升，我试了试能塞下两个28寸行李箱外加一个婴儿车。门板上的储物格特意做了口红专用位，这设计师绝对是个懂女人的。
动力系统分20千瓦和30千瓦两个版本。我试驾的是30千瓦顶配，起步轻快得像只兔子，城市里超个车毫不费力。最高时速能干到100公里，上高架也不虚。底盘调校偏舒适，过减速带比宏光MINI EV柔和不少，就是高速过弯侧倾明显，毕竟车身这么高也不能要求太多。转向助力轻重刚好，小姑娘开起来也不费劲。
配置方面真是刀法精准。主副驾双气囊、ABS+EBD、坡道辅助这些安全配置一个不落。最贴心的是那个驾驶模式切换，经济模式下电门响应会变柔，续航能多蹭出十几公里。空调制冷效果出乎意料的好，大太阳底下五分钟就能凉快下来。就是音响效果一般，听个响还行，追求音质的得自己改装。
现在说说这车最适合谁买。刚毕业的年轻人第一台车、宝妈接送孩子、老年代步升级，闭着眼睛买准没错。要是经常跑长途的，那还是看看别的。我打听到首批车主还送终身免费道路救援，吉利这次是真下了血本要打响回归第一枪。
质量可靠性我倒是不太担心，毕竟背靠吉利这座大山。生产线我去看过，焊装车间全是ABB机器人，品控比某些新势力强多了。就是售后网点还得再铺开些，三四线城市保养可能得跑远点。
最后说点掏心窝子的话。知豆彩虹Pro这次是把微型电动车的标准提到了新高度。以前这个价位买车，不是将就续航就是牺牲配置，现在吉利告诉你：既要又要还要。要我说啊，那些还在卖五六万微型车的品牌，看到这个价格配置怕是要连夜开会改方案了。这车要是产能跟得上，月销过万根本不是事儿。
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