大家好，本期给大家带来的是《铃木骁途深受好评，除了外观这一优点外，还依靠什么？》。
随着科学技术的发展，人们生活水准逐步提高，汽车制造工业一样在迅猛发展，各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。“国产车界领头羊”吉利博越，深深讨得年轻人群欢心。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。更新换代是汽车产品的主要特点，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。我所讲的这款骁途。铃木骁途深受好评，除了外观这一优点外，还依靠什么？
骁途是铃木投入巨资倾情缔造的精品，依靠其富有冲击力的外观视觉效果，可以说是与而今车主把外观当作必不可少的购车条件之一的需求共生共发展，所以，骁途名气一向很不错。但是时代在不断进步，用车者的购车要求却越来越多，LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等，如果一款汽车不能持续获得购车群体欢心，终究被市场所淘汰。实力卓绝的骁途，除了依赖外观之外，它其它方面表现出色吗？其综合性价比是否值得？接着我针对铃木煞费苦心打造的骁途阐述一下个人观点。
骁途的外观较同等级车型来说值得一提，细节被有条不紊升级，体现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。前脸大灯气势汹汹，强力渲染用车者积极进取的奋斗精神，尾灯独具特色，比照前大灯也不落下风。贯穿前后的侧面线条，让整个看起来浑然一体，惊艳的车轮构型是击溃车友视觉防线的最后一环。骁途的内饰材料在当前级别的车型中不算出色。千篇一律且过时的中控设计格调，没有太多的亮点和新鲜感，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，虽说在车门、座包做了一些修饰，但是仍旧难以遮掩低级感，骁途的内饰已然成为其很多指标中的明显弱点。
动力输出方面，骁途装配了排量为1.6的直列4缸自然吸气动力引擎，最大可以达到122Ps的马力，最大输出功率为90KW。从账面数据来说，骁途作为一辆SUV，动力略微显得不足，起步时略显无力，上坡时需要深踩油门。装备一款5挡手动变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，低速行驶加减档略有顿挫感。0-100km/h加速上，需要12秒，这个成绩跟逍客相较不相上下。综上所述，动力系统是骁途比较明显的一项弱点。
从空间上看，骁途的内部空间不大不小，车辆长宽高分别为4300*1765*1585mm，车辆轴距也就2600毫米，相较于本田XRV、雪铁龙C3-XR、创酷而言，骁途中规中矩的尺寸数据并无太大劣势。从实质乘坐体验上看，身材较高的人会感觉头顶比较压抑。最后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。在前一排将座椅位置调整好后，后排客人腿部空间余量较小。总的来说，骁途的空间表现并不理想。
对于舒适体验来说，骁途在同车中并不是很显眼。底盘对道路细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适度，座椅设计未充分考虑人体结构，支撑性略差，在坑洼道路时，路面回馈较大。空调对后一排客人照顾不周，后排冷却较慢，以90km/h的速度行驶在路上会有较大的风噪及胎噪。同时，骁途匹配的舒适度配置不多，乘坐舒适性比较局限。
操控方面，骁途不输任何SUV，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。油门和刹车响应及时，驾驶安全性高。一句话归纳总结，骁途良好的操控表现让人难以忘怀。
关于油耗，骁途的油耗数据达到了6.8L/100km的平均值。市内堵车的情景下，油耗在8.8L上下波动，在高速路上以较快速度行驶，实际油耗为5.7L。单从油耗表现方面考虑，骁途在SUV中确实有较好的表现，较低的油耗可以帮助骁途赢得很多市场。
经过解析，骁途可以获得当下的成就，不只是仰仗各位所熟知的外观亮点，其操控、油耗等方面所表现出的能力一样非凡，全面的发展也十分切合当下购车人的选车要求。因此，骁途的性价比是显而易见的。那么对于铃木骁途深受好评，除了外观这一优点外，还依靠什么？大家如何看待呢？
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