小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点

又火啦!又上热搜啦!这次是小米的新款SUV撞上绿化带,居然引来网友们热议得停不下来。恐怕热搜榜上不只是普通的新闻,连雷军都得感慨:“站在风口上的猪也能飞起来。”是不是又一次成了现实?

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾

咱们说说地点,长沙。一辆小米YU7就这么静静躺在绿化带上,感觉像是一场普通的车祸。可是,为什么网友们关注的焦点却偏偏不在车祸本身?这还得从前两天的小米“战火”说起。

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾

你知道吗,小米的YU7新车一上线,3分钟内就接到超过2万份定金,一个小时搞定将近3万订单。按现在的生产速度,订单排到了明年后头。这成绩,真叫一个“爆炸”。本该是大家欢欣鼓舞、共庆的好事,可偏偏遇到一些意料之外的“插曲”。

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾

有一位日产的高管,竟然说出“消费者这样买,我们也觉得尴尬”的话,还挺刻薄的。虽然后来道歉了,但不少人都觉得他的嘴巴太毒了。这边,小米也没太在意,毕竟雷军说过:“成就越大,敌人越多。”

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾

再说,销售火爆,谁也没空理会那些“闲话”。可是,就在昨天,长沙那起“撞绿化带”的事件,把日产汽车又推到风口浪尖。难不成,真是巧合?

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾

其实也不算全是巧合,只是时间凑得刚刚好,偏偏戳中了大家的敏感神经。有网友调侃:这“撞绿化带”的事儿,跟热搜上的小米新车,可真是“天差地别”!不过,也有理性网友分析得比较到位,他们提出,小米YU7的问题在轮胎不够宽。

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾

你不知道吧,这款车能3秒提速到百公里,性能堪比超跑,这也是雷军的“心血”。但问题出在哪?轮胎用的才245的规格。有人觉得不够宽,这其实也影响性能。

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾

轮胎宽一点,摩擦力会变大,续航也会相应增加;但更宽的轮胎,刹车和操控的表现效果会更好。这两者之间,你会怎么选?

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾

这个问题留给你们思考,也让我们拭目以待:未来的小米汽车,到底会走多远?还能不能继续“火”下去?

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾

快把这个话题分享给朋友,大家一起来聊聊吧!你的看法,可能会成为下一个热议的焦点。

小米YU7被日产顶绿化带顶替,“旧恨还是新仇”,评论区现其弱点-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论