长城魏建军：买5台丰田埃尔法，只为造好魏牌高山

魏牌全新高山MPV正式上市

5月13号，魏牌搞了个主题叫“开启MPV家庭新时代”的发布会，专门推出全新高山这款车的两个版本——高山8和高山9。其中，全新高山8的官方指导价是30.98万，而全新高山9的官方指导价则是35.38万。

魏牌高山预计售价或为27.98万元起

之前预售的那款高山7，现在具体卖多少钱还没出来呢。不过可以肯定的是，它的价格一定会比30万低。我个人觉得啊，它的起步价可能是27.98万。

你知道吧，自从放开二胎政策后，那种MPV车型就特别火了。有数据显示，今年1到3月份，销量排前十的MPV厂家一共卖了22.1万辆车，这可是占了整个MPV市场销量的八成呢。长城汽车为了推出这款魏牌高山，可没少下功夫呀。

长城汽车董事长魏建军：为做好高山，我们买了五辆丰田埃尔法

5月13号，在保定的长城汽车发布会上，魏建军说了这么一段话：“大家以前都觉得最好的MPV是丰田埃尔法，我自己也是开埃尔法的车主。为了把魏牌的高山这款车做好，我们前后买了五辆埃尔法来仔细研究。长城一直都在向丰田学习、对标，我们把埃尔法的每个细节、每个优点都仔仔细细地研究了个遍，争取做到尽善尽美。现在呢，我们就想把魏牌高山这款车，送给更多中国的家庭。”

为何把MPV对标丰田埃尔法

可能很多人都想不通，长城汽车为啥要把MPV车型对标埃尔法呢？为啥不选别克GL8或者奔驰V级来研究呢？

其实啊，在MPV这个市场上，真正能称得上高端的车型就只有丰田埃尔法。那个奔驰V级嘛，说实话真的不算啥好MPV，底盘不行，隔音也不行，除了挂着个奔驰车标，别的方面基本没啥亮点。至于别克GL8，虽然卖得挺多的，但它的定位还是偏低了，30万左右的价格跟埃尔法完全不是一个档次。而且啊，GL8主打的是商务用途，跟长城魏牌的“高山”车型定位根本就不一样。

魏牌全新高山配置亮点

魏牌的高山这款车呢，主要是瞄准家庭用户来的。高山8呢，车身长度有5.28米，轴距超过3.1米，是7座的设计；而全新的高山9呢，车身拉长到5.4米，轴距接近3.3米，改成6座布局了。

动力这块儿，全新的高山全系都用上了Hi4高性能版本，系统的最大功率能达到337千瓦，零百加速只需要5.7秒，跑得还挺快的。

高安全性智能驾驶辅助系统

在智能驾驶这块儿啊，全新高山全系都配备了Coffee Pilot Ultra智能驾驶辅助系统，这系统可厉害了，能从开车到停车，从高速路到乡间小道，从停车位到车位，把整个过程都给连起来，实现全场景的智能驾驶。而且呢，它还能识别车前50米以内的锥桶、各种散落物和障碍物。高速路上能用NOA自动驾驶导航辅助，城里也能用NOA，还能记忆泊车、遥控泊车、倒车时能循迹，还有前向横穿预警加自动紧急刹车，还有智慧躲闪这些功能，总共能有二十多项L2+级别的智能驾驶辅助功能呢。

说到安全性能，全新高山用了三重高强度的笼式车身结构，车身用的高强度钢材占比达到了81.96%，其中热成型钢的强度最高能达到2000兆帕，这可是很牛的哦。另外，还配备了最长达到3387毫米、持续保压6秒的侧气帘，这配置在同级别里算是顶尖的了。

MPV市场强敌环伺，高山8处境尴尬

这个车啊，高山8，起售价不到31万，比那个埃尔法便宜了三分之二还多，乍一看还挺划算的。不过呢，在MPV这个市场里头，那可是竞争激烈得很，像腾势D9、别克GL8插混版、岚图梦想家，还有小鹏X9这些车，个个都不是省油的灯。

要说高山8的优势嘛，那就是车身大、空间宽敞。可是在智能驾驶这块儿，还有性价比方面，它并没有啥特别突出的地方，不一定能甩开别的对手。

所以呢，我还是先等等看高山7上市再说吧，要是定价够低的话，说不定还能有点竞争力。至于高山8和9嘛，我觉得销量不会太好看，不太乐观。