如果您是一位多年使用皮卡的朋友，一定听说过黄海皮卡。无论是早期的大柴神，还是经典的N系列，以及后来的牛、龙系列皮卡，黄海皮卡一直在我们身边。面对竞争愈发激烈的市场，黄海汽车并没有停下步伐。2025年6月24日，黄海汽车“经典焕新，智驭未来”2025年新产品品鉴会暨丹东汽车及零部件产业联盟揭牌仪式在辽宁丹东隆重举行。近300名政府领导、行业专家、海内外客户、经销商、供应商、合作伙伴及媒体齐聚一堂，共同见证了这个拥有74年辉煌历史企业的焕新启航。
集团总裁李全栋在致辞中热烈欢迎并衷心感谢各界长期以来的支持。他回顾了黄海汽车自1951年诞生以来的发展历程，并着重指出，在国家监管部门及各级党委政府的指导支持下，经过一年多努力，公司已重焕生机，步入高速发展快车道。黄海汽车正通过技术创新、产品升级和品牌向上，构建“油、电、气、氢、醇”多动力产品平台，聚焦国内重点市场，拓展国际市场，提供“车桩站&智能交通管理平台”一站式解决方案，致力于打造国际化商用车集团。
参与到本次活动中的各级领导、行业部门及合作伙伴等与会人员都高度肯定黄海汽车的地位与贡献。
辽宁省道路运输协会会长隋波在发言中赞扬了黄海作为辽宁汽车产业核心企业，在多动力平台、智能网联升级等方面成果显著，展现出强大韧性与创新活力。
中国乘用车联席会秘书长崔东树指出，黄海的技术创新与产品布局顺应国家新能源政策，是绿色交通发展和提供高品质、多样化产品的生动实践。
辽宁省工信厅副厅长冯猛在发言中，强调了汽车产业的重要性，同时希望黄海抓住电动化智能化机遇，优化产业链，构建先进“整零”配套体系，为辽宁汽车产业高质量发展和公共交通建设贡献力量。
丹东市人民政府市长蒋冰在活动中表示，黄海是丹东亮丽名片和辽宁汽车工业重要代表，市委市政府将一如既往支持企业发展。希望黄海发挥龙头作用，加大研发，提升品牌，引领丹东汽车产业协同发展，为辽宁注入新动能。
皮卡领域：场景重塑，打造多动力差异化矩阵
黄海汽车研究院院长韩铁石以“时代的记录者”“客户的同行者”“创新的开拓者”为主题，详细介绍了企业在新能源、智能化、场景化等方面的深度布局。品鉴会现场，曙光股份展示了公司旗下多款明星产品，涵盖“油、电、气、氢、醇”等多动力产品，这些车型不仅延续了黄海汽车一贯的经典设计风格，更融入了智能化技术，为消费者和客户带来了全新的用车体验。
而作为深耕皮卡领域30余年的“老兵”，黄海汽车本次品鉴会重磅展示了其全新的皮卡产品矩阵与未来规划，核心是实现从“千人一车”到“一车千面”的场景重塑。
首先就是“多动力布局，绿色科技驱动未来”。黄海皮卡将打造多品类、全能源解决方案，覆盖传统燃油、纯电动、混动及甲醇燃料等多个动力类型。其中，蛟龙纯电动皮卡搭载宁德时代77千瓦时大容量电池组，CLTC续航里程440公里；混动车型采用P1+P4或P1+P3+P4架构，综合续航可达1000公里，满足城市配送及城郊业务需求。
甲醇皮卡则是黄海汽车响应国家政策的创新之作。搭载的甲醇燃料发动机最大扭矩达470N·m，是同平台汽油机的1.4倍，热效率高出8个百分点，经济性提升25%；采用汽油-甲醇双喷系统，解决冬季冷启动难题；添加腐蚀抑制剂并使用耐腐蚀材料，应对甲醇燃料的腐蚀挑战。“我国是世界最大甲醇生产国，占全球产量的60%，甲醇价格仅为汽油的四分之一，”韩院长介绍道，“黄海甲醇皮卡不仅清洁环保，还能彻底攻克北方冬季用车难题，无论寒冬酷暑，续航始终如一。”
其次就是“场景化产品：满足多元用户需求”。针对不同用户场景，黄海皮卡推出多款差异化产品。其中蛟龙X作为一款全球化产品，满足国标及欧标双重标准，集结126份国内外用户调研，配置升级38项，整车测试标定298项。其内饰采用大量皮革及光丝金属质感装饰，配备12.8寸悬浮中控屏、数字驾驶员显示屏及AI人机交互系统，营造豪华科技的驾乘环境；空间设计上，从专属手机收纳到饮品保鲜恒温空间，每一个生活细节都被充分考虑。
蛟龙海陆定制版专为沿海客户及海鲜运输场景打造，行业内首次使用锌铝镁板材，防腐性能提升三倍，耐氨性是竞品的10倍；货箱内部实现纯平设计，装载率增加20%，并在四角增加排水口，减少海水腐蚀；底盘关键零部件加喷氟碳漆，漆面寿命提升4倍，彻底解决海鲜运输的防腐难题。
越野探险方面，黄海皮卡配备智能四驱系统、前后桥电子差速锁，针对越野小白和专业玩家分别提供4H-Auto智能模式和4L-lock锁止模式；底盘经过专业调校，搭配8挡阻尼可调氮气减震，最小离地间隙240mm，接近角33°，离去角27°，涉水深度增加400mm，主副双油箱设计储油量120L，续航里程达1100km，原厂配齐绞盘、竞技护杠等专业越野装备，让越野爱好者一步到位。
最后是未来规划，将用三大转型提质新质生产力：由同质化向差异化转型、由商用化向乘用化转型、由传统能源向未来能源转型。2025年已推出N1翔龙海外版，后续还将推出N2蛟龙海陆版/探险版/纯电动/极寒版、N7威龙穿越版/钓鱼版/旅行版/增程混动版等多款差异化产品；2026-2027年将搭建全新平台，采用模块化底盘设计，兼容纯电、混动、氢能源等多动力形式，实现“一种平台，多种可能”。未来的黄海皮卡将更加注重智能网联技术升级，将智能座舱进化为“第二生活空间”，让车辆从“机械工具”变身为“移动智能空间”，为用户带来超凡造型、超享驾控、超领智能、超级安全的全新体验。
客车领域：赋能多场景解决方案
除了皮卡市场，黄海客车将以“新能源+多场景”为战略，致力于成为智慧交通系统解决方案专家。本次展示产品覆盖市域公共交通、县域公共交通以及旅游出行交通三大维度。
活动中展示的“甜莓V8”微循环车车长5.995米，创新“零后悬”低地板设计，灵活穿街走巷；1200mm超宽车门+320mm超低踏步，方便老人儿童；搭载宁德时代127kWh电池，冬季续航220KM（提升22%）；配备电子后视镜+智能防撞系统，盲区降低70%；科技感外观与极简内饰提升出行体验。提供多种配置满足商务、文旅、社区接驳需求。
而响应国家“客货邮融合”政策推出了6.6米、8米、8.2米级纯电动客货邮车型。这些车型设计精巧紧凑，通过性强。如6.6米级车型续航280KM，车内货物空间达1.3立方米，灵活调整载货区，满足县内支线及城乡快件运输，助力乡村振兴。
除此以外还推出了系列交旅融合产品，包括9米纯电动通景公交、11米纯电动通勤公交等。其中的亮点产品是8.5米氢燃料电池公交，采用宁德时代115kWh动力电池+82kW额定功率燃料电池，底置散热系统效率最优；驱动峰值功率170kW，顶置6x145L氢气瓶（35MPa），纯氢续航550km，综合续航800km。配备软垫座椅、自加热扶手等人性化设施，满足高端公交市场需求。
总结：
本次品鉴会的成功举办，不仅彰显了黄海汽车74年的深厚底蕴与创新实力，更标志着企业以“经典焕新，智驭未来”的全新姿态开启新征程。站在新的起点，黄海汽车将继续秉持这一理念，以科技为引领，突破技术瓶颈，丰富产品矩阵，完善服务体系，在政府支持、行业协同、技术创新的多重驱动下，拓展应用场景，深化产业链合作，携手伙伴推动商用车产业迈向新高度，为中国汽车产业高质量发展贡献“曙光”力量！
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