雷克萨斯GX400与霸道之间的显著差异集中在动力系统上。接下来,我们将深入解析这些差异:
在动力配置上,雷克萨斯GX400装配了一台4.0升V6自然吸气式发动机,其峰值功率高达202Kw(275马力),并且在5600rpm时能释放出381N.m的最大扭矩。这台发动机与一款5速手自一体变速器相匹配,从而确保了车辆的稳定性和长久耐用。
谈及四驱性能,雷克萨斯GX和普拉多均采用了配备托森差速器的全时四驱系统。在常规驾驶条件下,前后轴之间的驱动力分配为40:60。若遇特殊需求,驾驶员可以通过机械方式锁定中央差速器,以实现前后轴50:50的均衡驱动力分配。
就实际燃油消耗而言,普拉多3.5版本的平均油耗维持在每百公里10.83至13.86升之间。这一表现与中东版普拉多2.7相当,但相较于中东版普拉多4.0,则展现出了更为出色的燃油经济性。
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