吉利银河M9上市,主打全域AI,价格空间配置都升级

你有没有发现,我们现在买车已经不仅仅是买个“代步工具”了?吉利银河M9这次上市,最吸引眼球的不是它的发动机,不是它的空间,也不完全是它的价格,而是“全域AI体验”这个标签。这事放在两三年前,谁敢想有一天AI会成为汽车圈里比马力、比操控更热门的议题?这就不得不让人琢磨:咱们买车,到底想要个啥?

先聊聊价格,17.38万限时起步价,这买个主流六座SUV你可以选不少品牌吧。以前,这个价你多半会看谁空间大,马力大,耐不耐造。现在呢,车商把“全域AI”搬出来当主打卖点,给你一堆看起来挺厉害的科技配置打包,联动优惠、各种服务、终身质保。你说你不心动都难。但咱们反过来问一句,买SUV你真用得上这么多AI吗?

再看看现场,全家出动、明星站台、氛围做得跟发布手机似的。那个“AI之城”杭州,也挺有讲头。很多人觉得,买这个车就跟买一部全家人都能用的超高端智能手机似的,不折腾点AI功能都不敢说是当下的年轻人。

吉利银河M9上市,主打全域AI,价格空间配置都升级-有驾
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这么说吧,现在车企都在争“智能座舱”、“AI底盘”,有的用手机逻辑做车,有的用家居逻辑做车。吉利这次在设计、空间、安全、智能都下了功夫。比如说88.3%得房率是什么概念?以前买房讲“得房率”,现在买车都跟买房似的,给你量面积,给你算空间,宣传词都玩得明明白白。车长5205mm、轴距超3米、三排座椅能躺能坐能享受、什么冷暖冰箱、超大舷窗,这些配置其实直戳有娃有家,或者想要一车全能的人的心窝。家里有三代人出行、或者朋友多,每个人都想有点“私人空间”在车里,这车就帮你找到了卖点。

但还是得问,有这么多空间,你真天天能用上吗?说实话,咱平常用车,大多数人无非就是上下班、逢年过节出去玩,不见得天天坐满三排,更不见得天天用到那冰箱、娱乐屏。可厂家啥都做上去了,不用白不用,万一哪天用上了呢?这其实就是幸福感的一种“提前满足”。

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再看看整车的安全性。现在买新能源最怕的就是电池安全,动不动新闻说自燃、爆炸。吉利摆出来一套“星甲笼”、“9安全气囊”、“魔鬼试验”之类的硬核数据,还特地说“扭转刚度32500N·m/deg”。普通人懂不懂这些硬指标其实无所谓,心理安慰是必须的。尤其有娃的家庭,对安全特别敏感,这一套配置和测试,能让你晚上睡个踏实觉。

更让人琢磨的是厂家的“全域AI底盘”,AI能不能真的替人处理那些复杂路况?数字底盘、雷神EM-P、三电机、4.5秒破百油门、一堆主动安全功能,都说是智能控制。厂家花大价钱跟国际团队合作,有点像手机厂搞摄影、出芯片。你能不能真的天天享受这些黑科技?车企很想让你觉得,买了这车,你就是“智能驾驶”的弄潮儿。可多数用户,上路还是得自己掌控方向,不敢全交给AI。不过哪天你堵车烦了,试试全自动泊车、AI辅助变道,可能就觉得生活幸福感提升好几格。

说到智能座舱。谁家不想有个会“陪聊的智能体”,遇到堵车孩子闹,家里狗狗在后排、媳妇在副驾,语音控制、娱乐系统一套搞定,还能跟AI唠嗑,这不比之前拿手机、平板强多了?27扬声器、9.1.6声道影音系统、百万级音响体验,把家里的享受搬到路上来。问题又来了,你真能天天开着音乐飙歌么?大多只是图个新鲜感,有些功能用久了也就稀松平常了。

这回吉利银河M9做的最大差别是,用AI把每个细节都联动到一起,让你不只是空间大、动力强,而是处处智能化。比如自动泊车、无图全国NOA、智能调控油电、随时免费OTA升级,这些其实也是在放大“买的不是车,是一种智能出行体验”的卖点。

我得再问一句,这么多智能功能,到底是不是咱们出行刚需?是按下一个按钮就能解决下班堵车烦恼,还是说让家庭出行多了点“科技仪式感”?如果说以前车是交通工具,现在让它变成“生活空间”、“智能终端”,这变化是不是太快了?

回头想想,这两年大家日子不太容易,买车追求性价比,比的不只是外观和配置,更多是买了后省心省钱。吉利这次限时价门槛拉低,又把终身质保、免费升级、换车优惠各种福利都塞进去了,实话说,性价比是真的突出。你要问值不值,得看自己用车习惯和对智能化的期待。如果你只是偶尔拉家出门,不太用高级功能,那这车的花哨配置也许没啥特别用处。但如果你是“科技控”,喜欢尝鲜、想体验AI,这套“全域AI”组合就是个不错的尝试。

吉利银河M9上市,主打全域AI,价格空间配置都升级-有驾
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有意思的地方还在“配置平权”。以前车分高低配,差距挺大,买低配就得将就。现在厂商一上来三排座驾搭得齐齐整整,座椅、空间、配置全都向大家倾斜。有点像是订套餐,不管你选哪款,基本需求都有,尊重你的选择。大家都在说“社会上要公平”,没想到买车先实现了。这是不是某种意义上满足了现代人对平等和关爱的想象?

总结来说,这次银河M9的上市,不单是技术升级、配置加码,更是汽车行业对生活方式、对智能化的深度探索。买六座SUV不再只是“大+多座位”,而是要讲究全场景出行、全家智能互动,甚至想方设法给用户更爽的享受。这是个好事吗?可能很多人要先用一阵子才知道这些AI功能到底有多大用处。

但有个问题,每次新科技出来,你会不会觉得一阵新潮之后慢慢习惯、慢慢麻木?AI智能座舱、超大空间、无限OTA升级,这些词眼下比马力、比续航还重要,等过几年呢,会不会大家又开始追求新的东西?厂家花了大价钱,用户也砸了不少银子,到底能不能形成“智能化出行新范式”?这才是值得好好琢磨的地方。

吉利银河M9上市,主打全域AI,价格空间配置都升级-有驾
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最后,买车的逻辑其实很简单,可以炫可以享受,但最终回归到咱们如何生活。银河M9这次做了个全域AI大拼盘,价格和体验都扔得够狠。今年你要问家和科技哪个重要,这车好像想让你全都要。可这样的选择,是不是跟未来智能世界一样——啥都能配,啥都打包,关键还得自己尝试。你说,下一个汽车潮流,又会是什么呢?

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