最近汽车圈里有个事儿挺热闹，那就是东风旗下的高端越野品牌“猛士”，马上要推出一款叫M817的新车了。
一说起“猛士”，大家脑子里可能马上就浮现出一个画面：方方正正、高大威猛，浑身都是硬邦邦的线条，一看就是能去野地里撒欢儿的硬派角色。
没错，这车确实是这么个路子，但这次的新车，可不只是“硬”这么简单。
它最大的看点，是跟华为搞了个深度合作，把华为最新的“乾崑”智能驾驶系统一整套都给装上了。
这就很有意思了，一个传统印象里的“肌肉猛男”，突然被赋予了一颗“超级大脑”，这到底会碰撞出什么样的火花？
这车到底值不值得我们期待？
咱们今天就来好好聊聊这个话题。
咱们得先明白一件事，现在的汽车市场，尤其是新能源车领域，竞争已经到了一个新的阶段。
以前大家买车，看的是三大件：发动机、变速箱、底盘。
现在呢，除了这些传统功夫，还得看“智商”高不高。
车机流不流畅、导航聪不聪明、辅助驾驶好不好用，这些都成了大家非常在意的点。
可以说，智能化已经成了衡量一辆车先进与否的重要标准。
而越野车这个领域，过去似乎总跟“智能化”隔着点距离，大家更关心它的通过性、脱困能力。
但猛士M817的出现，似乎就是要打破这个常规，它想告诉我们，真正的顶级越野车，不仅要能翻山越岭，还得能在城市里游刃有余，既要有强悍的体魄，也要有聪明的头脑。
那么，华为这套“乾崑”系统到底给猛士M817带来了什么呢？
根据目前透露出来的信息，这可不是简单地装个华为的屏幕或者软件那么简单。
所谓的“全栈方案”，通俗点讲，就是从硬件到软件，从感知设备到计算平台再到执行系统，一整套的解决方案都由华为提供。
这就像是给这台车装上了一套完整的人类神经系统，有负责看路的“眼睛”（高清摄像头、激光雷达），有负责思考和决策的“大脑”（高性能计算平台），还有负责执行命令的“手脚”（转向、刹车、动力系统）。
这套系统带来的最直观的好处，首先就体现在城市驾驶上。
开过大车的朋友肯定都有体会，像猛士这种尺寸的大家伙，在市区里开起来压力其实不小。
尤其是在咱们国内这种复杂的路况下，车流密集，行人、电动车来回穿梭，一不留神就可能发生剐蹭。
而有了华为这套高级别辅助驾驶系统，情况就大不一样了。
它能通过遍布车身的传感器，实时监控周围的环境，提前预判可能出现的危险，比如旁边车道突然加塞的车，或者从路边蹿出来的外卖小哥。
在很多情况下，它能比驾驶员更早地发现并做出反应，大大减轻了驾驶者的精神负担，让开着这么一辆大车穿梭在城市里，也能变得轻松和安全。
还有一个特别实用的功能，就是后轮转向技术。
猛士M817这么大的车，转弯半径肯定不小，在一些老旧小区的窄路或者地下车库里掉头、停车，对驾驶技术是个不小的考验。
但有了后轮转向就不一样了，在低速转弯时，它的后轮可以向前轮相反的方向转动一个微小的角度。
别小看这个小动作，它能有效地把转弯半径缩短一大圈，让这个大块头像个小车一样灵活。
这就好比一个身高两米的大个子，却有着体操运动员般的柔韧性，这种反差感带来的便利性，是实实在在的。
可以说，华为的智能科技，首先解决的就是这种硬派越野车在日常使用中的痛点，让它不再仅仅是节假日去远方的玩具，也能成为日常通勤的好伙伴。
当然，作为一台“猛士”，它的看家本领——越野性能，是绝对不能丢的。
这方面，它继承了东风深厚的军工技术底蕴。
从目前公布的信息来看，最亮眼的就是那个上下可调范围达到150毫米的空气悬架系统。
150毫米，也就是15厘米，这是个什么概念呢？
在高速公路上行驶时，可以把底盘降到最低，重心也随之降低，开起来更稳，风阻也更小，能耗表现会更好。
而当你准备去野外探险，遇到坑洼不平的烂路或者需要跨过一些障碍物时，一键就能把底盘升到最高，瞬间提升车辆的离地间隙和通过能力。
这种“能文能武”的特性，正是现代高端越野车所追求的。
它让你既能享受城市的舒适，又能拥抱野外的自由，真正做到场景通吃。
虽然官方还没公布更详细的越野配置，但根据“猛士”品牌的定位，我们有理由相信，像差速锁这类硬核装备，肯定也不会缺席。
最后，我们必须聊聊安全。
对于任何一辆车来说，安全都是一切的基础，对于一台可能会去到各种极端环境的越野车来说，更是重中之重。
猛士在这方面也展现出了源自军工品质的自信。
他们预告将会对新车进行一系列极限碰撞测试，这里面提到了几个很有意思的项目，比如“模拟拖底”。
这对于一台电动越野车来说尤其重要，因为电池包通常布置在底盘上，在越野时如果发生拖底，电池包的安全性就直接关系到全车人的生命安全。
进行这种针对性的测试，说明厂家对真实使用场景中的风险有着清醒的认识，并且有信心去应对。
这种敢于在上市前就把自己置于最严苛的考验之下的做法，本身就是对产品安全性能最好的背书。
它要传递的信息很明确：这台车的安全，是按照真刀真枪的标准来打造的，是值得信赖的。
综合来看，猛士M817的出现，确实给高端越野车市场带来了一些新的思考。
它不再是单纯地堆砌硬件，比谁的马力更大、悬架行程更长，而是将强悍的越野基因与前沿的智能科技进行了一次深度的融合。
这种融合，不仅仅是中国传统汽车工业与高新科技企业的一次强强联手，更代表了未来汽车发展的一个重要方向。
它让我们看到，一台车可以同时满足人们对极限探索的渴望和对日常出行便捷、舒适的需求。
随着预售日的临近，这款集成了华为智慧、军工品质和硬核越野能力的车型，究竟会给我们带来怎样的惊喜，市场又会给出什么样的反应，确实非常值得我们拭目以待。
全部评论 （0）