长城汽车换帅!魏建军亲自挂帅,能否力挽狂澜?

[车市风云录]!

各位看官,今儿咱聊聊长城汽车这盘棋,可不是随手落子,而是关乎它未来兴衰的大布局。

眼下车市,那叫一个刀光剑影,各路豪杰都想多分一杯羹。

长城汽车,曾是自主品牌的领头雁,近些年却略显疲态。

长城汽车换帅!魏建军亲自挂帅,能否力挽狂澜?-有驾

看着友商们你追我赶,风头正劲,长城心里头,滋味肯定不好受。

所以,为了破局,长城汽车亮剑了!

第一步:换将!魏建军亲自擂鼓!

这招够狠!

直接调整了核心团队,魏建军亲自挂帅营销战线。

这架势,颇有当年曹操赤壁点兵的味道,摆明了要毕其功于一役,夺回失去的阵地。

为啥要这么做?

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说白了,就是要革故鼎新。

长城汽车也明白,老一套的打法已经行不通了。

现在要“有的放矢”,让精兵强将各司其职。

这次人事调整,最受瞩目的莫过于魏牌与坦克品牌的换帅。

原技术干将刘艳钊,擢升为集团副总裁,掌管传播中台。

让他来统筹品牌发声,能否将技术语言转化为消费者易懂的“家常话”,是个不小的考验。

另一位,是从友商挖来的零售悍将冯复之,执掌魏牌。

那家车企之所以能异军突起,很大程度得益于其精细化的用户运营与直营模式。

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冯复之的加盟,无疑为魏牌注入了一剂强心剂,目标直指销量增长!

再看坦克品牌,常尧临危受命,肩上的担子可不轻!

上半年销量下滑,敲响了警钟。

坦克品牌以硬派越野立身,但如今消费需求日趋多元,如何在坚守品牌基因的同时,赢得更多拥趸,是常尧必须破解的难题。

第二步:通脉!拥抱用户,直达C端!

这次人事调整的深层逻辑,是长城汽车决心全面转向ToC战略。

何谓ToC?

简而言之,就是直接面向终端消费者。

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过去,长城汽车更侧重于产品研发与制造,但在用户互动与服务体验上,还有进步空间。

组建传播中台,意在整合旗下各品牌的资源,形成一股绳,更好地服务于用户。

这好比将分散的拳头攥紧,形成更具威力的合力。

冯复之的到来,同样是为了强化与用户的连接。

友商的成功,很大程度源于对用户需求的精准洞察。

长城汽车希望借助冯复之的经验,更深入地了解用户心声,从而打造出更贴合市场脉搏的产品与服务。

第三步:扬帆!海外市场高歌,国内市场猛进!

长城汽车在海外市场的表现,堪称亮眼。

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去年出口销量一路攀升,今年单月出口占比已逼近四成。

这充分说明,长城汽车的产品在国际市场具备相当的竞争力。

然而,国内市场才是重中之重。

长城汽车要实现真正的腾飞,必须先在国内市场站稳脚跟。

此次人事调整,也是为了增强其在国内市场的竞争力。

魏建军亲自督战营销,组建全新国际团队,无不彰显着长城汽车对国内市场的重视。

这番布局,胜算几何?

坦白讲,这步棋并非毫无风险。

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首先,传播中台能否真正实现资源整合,尚待观察。

毕竟,各品牌都有其独特的个性和调性,如何平衡彼此关系,是个考验。

其次,冯复之的零售经验能否在魏牌身上成功复制,也需要时间来验证。

毕竟,两家车企的品牌定位与目标客群存在差异。

最后,常尧能否带领坦克品牌走出低谷,更是一项艰巨的任务。

硬派越野市场相对小众,如何在激烈的竞争中脱颖而出,需要更多的创新思路。

不过,长城汽车的决心与行动,依然值得称赞。

在车市“内卷”加剧的当下,勇于变革,敢于创新,方能在激流中勇进。

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再者,长城汽车在海外市场的成功,也为国内市场提供了宝贵的借鉴。

灵活的激励机制,对市场变化的敏锐反应,都是长城汽车的优势所在。

因此,这番布局初看尚可,但最终成效如何,关键还在于执行。

刘艳钊从技术转向传播,能否打通与用户的沟通渠道?

这就像让一位工程师去当销售,能否将晦涩的技术术语转化为通俗易懂的语言,是个挑战。

冯复之空降魏牌,虽有成功经验加持,但能否融入长城汽车的文化,也是一个未知数。

坦克品牌面临困境,常尧重任在肩,能否化压力为动力,带领坦克品牌重回巅峰,值得期待。

魏建军亲自挂帅,足见重视程度,但能否真正把握用户需求,推出契合市场的产品,才是制胜关键。

归根结底,销量才是试金石。

抛开华而不实的表面功夫,拿出真材实料,方能赢得市场青睐。

各位看官,对于长城汽车的这番动作,您怎么看?欢迎在评论区留下您的真知灼见!

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