不是80万的猛禽买不起，而是20万山海炮更划算

国产炮超越进口炮？

我昨晚写了一篇关于山海炮Hi4-T上市的文章，没想到被长城炮的张昊保张总转发了。他说这车有F-150猛禽的性能，但价格却跟Ranger差不多。那问题来了：国产“炮”，真的已经超过了进口“炮”吗？

我们拿山海炮Hi4-T和别的“外国炮”比一比。

动力性能对比

山海炮Hi4-T和福特的两款皮卡相比，最大的不同在于动力。它用2.0T汽油机加P2电机，就能达到福特V6双涡轮发动机的水平。相比普通2.0T汽油机，动力更强，特别是在扭矩上。而扭矩对越野车来说非常重要，这还没算上电机带来的扭矩放大效果。

Hi4-T可靠性优势

Hi4-T 的优点不只是动力强，可靠性也很突出。它的 P2 电机装在发动机和变速箱之间，除非碰到变速箱，否则不容易受损。它采用并联结构，既能单独用电驱动，也能和汽油机一起工作。

电机还用了油冷加水冷的双重散热方式，绕组能承受 180℃ 高温。即使在极端越野情况下，连续输出最大扭矩 30 分钟，温度也能控制在 120℃ 以内，不容易出问题。

液力变矩器减震可靠

液力变矩器里还装有离心摆式减震器，可以减少发动机的震动，降低传动系统的冲击。它还能经受住1000次连续换挡测试，几乎没有磨损。所以在各种恶劣环境下，这套动力系统依然能保持稳定可靠。

山海炮Hi4-T越野性能强

山海炮Hi4-T的越野能力非常强。电池放在车架里面，离地间隙有400毫米以上，能涉水900毫米，电池本身防水等级是IP67，不容易进水或漏电。它还有全地形识别系统，能自动判断沙地、岩石等路况，并调整动力分配。这可不是简单的操作，而是需要快速反应的电控技术。再加上电机能立刻输出大扭矩，配合三把差速锁和102倍的扭矩放大，即使一个轮子打滑也能脱困。像坦克转弯这些实用功能也都有。

F-150猛禽越野性能解析

F-150猛禽在越野圈里很受欢迎，确实有它的道理。它用的是Baja赛车级别的悬挂系统，行程长达38厘米，能让轮胎始终贴地，跳坡落地时冲击力能减少一半。搭配的FOX 3.1减震器，每秒能调整500次阻尼，高温下还能承受450公斤的冲击，适合在沙漠里高速冲沙，不容易发热失效。

车还配有7种地形模式，能自动调节底盘、差速锁和排气系统。底盘用的是硼钢加固，车顶能承受9.4吨的压力，就算翻车，驾驶室也能保持完好。

山海炮性价比之王

山海炮Hi4-T卖20多万，而F-150猛禽要接近四倍的价格。不是说它用四分之一的钱就完全超过了猛禽，而是在这个价位里，它已经把可靠性、可玩性都做到了极致，是个又实用又好玩的车。不是买不起猛禽，而是山海炮更值。要是我有钱，我也想弄一辆去玩。