汽车后视镜折叠耐久试验机是用于检测汽车后视镜折叠机构及相关部件在长期反复折叠、展开动作下耐受疲劳性能的设备，评估其在日常使用工况下的使用寿命和可靠性。
工作原理：
电机驱动测试：将后视镜安装在试验机上，通过控制系统控制后视镜的电机驱动压板或镜体进行往复转动，模拟实际使用中后视镜的折叠和展开动作，以测试电机的耐久性。
外力受迫性折叠测试：利用外力模拟机构，通过驱动机构驱动轴棒绕旋转轴水平往复转动，对后视镜的外壳施加外力，使后视镜在受迫状态下进行折叠和展开，从而检测其在外部受力情况下的耐久性。
功能特点：
模拟多种工况：可在常温或高低温状态下进行试验，模拟不同环境条件下后视镜的折叠使用情况。
多种试验模式：能进行常规性的寿命测试和外力受迫性折叠测试，可对电动后视镜的电机耐久性以及外后视镜模拟受外力情况下的使用寿命进行测量。
操作便捷与智能化：操作系统具有良好的人机交互功能，具备完善的试验设置、数据存储及分析等功能，可自动记录每个后视镜的试验次数，设有报警装置，试验过程中出现异常能及时提醒操作者。
基本结构组成：
安装固定装置：包括工作台、安装支架、固定底座、安装座、压板等，用于固定后视镜，确保试验过程中后视镜位置稳定。
外力模拟机构：通常由固定支架、旋转轴、摇臂、T形板、轴棒和驱动机构等组成，用于向测试工件提供外部受力，模拟后视镜在实际使用中受到的外力。
折叠机构：主要有固定底座、安装座、压板、配重块和固定螺栓等部件，通过配重块及弹簧共同为测试工件配重，模拟后视镜电机驱动负载。
控制系统：一般采用PLC结合人机对话界面，实现对试验过程的精确控制和监测。
应用场景
各类汽车后视镜：涵盖乘用车、商用车（如货车、客车）等不同车型的内后视镜、外后视镜，包括电动折叠后视镜、手动折叠后视镜等类型。
研发与生产环节：在汽车后视镜的研发阶段，用于验证新设计、新材料的可靠性；在生产过程中，可作为质量检测设备，对批量生产的后视镜进行抽样或全检，确保产品符合出厂标准。
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