第一款：2024款福特烈马2.3T远湾，搭载2.3T发动机275马力，车身4.8米，关注点：入门的福特烈马也得33左右的行情，而且现车少之又少，基本没什么辅助驾驶功能，毕竟是入门级也还算说的过去，但是4.8米*1.99米*1.835米的车身，你没有前驻车雷达和倒车影像，多少有点说不过吧？
第二款：2024款福特烈马2.3T墨钻，关注点：分时四驱的中配车型，1.8万的差价预算，虽说零零散散的配置增加不少，关注点基本就在四个点：前驻车雷达、360全景影像、固定脚踏板、还有部分主动安全辅助驾驶。由于低配现车少，墨钻版本基本算是代替了远湾的存在。
第三款：2024款福特烈马2.3T长滩，关注点：分时四驱顶配车型长滩，如果不选配4000的挂钩和8000的越野包，降幅力度打不下来，除了选装项目，主要关注3个点：10喇叭B&O音响、升级自适应巡航系统、真皮座椅和手机无线充电。
第四款：2024款福特烈马2.3T墨钻大脚越野版，关注点：全时四驱的入门级墨钻大脚，看名字就知道轮胎大，车机配置和小脚的墨钻有天差地别，6个点体现出5万的差距在哪：315宽扁平比70的17寸轮胎、适时四驱车型、前桥差速锁、铝合金轮毂、车身宽度达到2.07米、最大涉水深度850mm。
第五款：2024款福特烈马2.3T长滩大脚越野版，关注点：长滩大脚和小脚的区别依旧是轮胎、四驱模式、前桥差速锁的区别，大部分销售方式还是绑定挂钩和越野包，只有这样降幅力度才算好看点，不然不过万的全款降幅力度不太好看。相对于墨钻大脚9000的差距，从配置方面讲还是愿意更进一步，毕竟10喇叭B&O音响、真皮座椅、自适应巡航等等，还是比较有价值。
第六款：2024款福特烈马2.3T荒地，关注点：从外表看荒地和长滩大脚几乎没有区别，荒地少来固定脚踏版，但是多了巴哈模式和防倾杆断开，另外就是AT胎和MT胎的区别，在荒地不选配的情况下两者有2.8万左右的差价。
第七款：2024款福特烈马2.3T大沼泽地，关注点：截止到目前没有收到有现车销售，从全系降幅力度来看，落地行情与荒地预估在4万左右，得到的是更大的涉水深度925mm、涉水喉、手动挂钩、车顶行李架，从销售车型的热度来看，大沼泽地版本没有现车销售一点也不奇怪。
第八款：2025款福特烈马2.3T大沙丘限量定制版，关注点：2025年新推出车型，直接刷新了对于烈马的价格认知，落地55万的烈马，与荒地版本直接拉开11万的差距，还是荒地选配之后的差距，翻毛座椅、行李架、540度透明底盘什么时候这么值钱了？
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