一上来，翼真L380那超过5米3的车长就挺唬人，5316mm摆在那儿，跟那些常见的MPV真不是一个量级。这尺寸，光是看着就觉得里面空间差不了。
但这大可不是白大的，最让人意外的是，它竟然能塞下8个人！这在MPV里算是个稀罕物了，特别是对于那些家里人口多，或者时不时需要拉一大家子出门的，一下子就解决了大问题。
而且可不是那种凑数的座位，据说独立座椅直接给到了第四排，填充物厚实，表面还是真皮包裹，坐着肯定比挤沙发强太多了。
那些电动调节、通风加热按摩啥的，听着就舒服，长途一点不带累的，把后排乘客当老板伺候。想想全家人都能坐得舒舒服服的场景，确实挺有吸引力。
外观上，侧面那腰线挺硬朗，配上悬浮车顶，显得不那么呆板，反倒有点时尚感。双侧电动侧滑门也是商务车的标配，方便大家上下车，很有仪式感。
隐私性考虑得很周到，原厂就配了后排隐私玻璃，坐在后面的人不怕外面打量，提升了不少私密性，这小细节很加分。
更特别的是，这大家伙竟然是纯电动的。续航最长能跑到825公里（CLTC标准），这个数字对于一台这么大的电动车来说，算是相当亮眼了，解决了不少人对电动MPV里程焦虑的问题。
动力选择也丰富，单电机有272马力，343N·m扭矩，日常开肯定够用了。双电机更猛，总功率544马力，总扭矩686N·m，那推劲肯定足，拉这么大一车人爬坡超车都不费劲。
双电机版本还配了电动四驱，这对提升车辆稳定性很有帮助，特别是遇到湿滑路面或者需要通过一些非铺装路的时候，心里会更有底。
内饰走的是简洁风，但细节不马虎，双拼色加上真皮材质，营造出一种越级的豪华氛围感，看着就很舒服。
方向盘手感不错，多功能按键反馈清晰，操作起来顺手。前面是10.25英寸全液晶仪表，信息显示直观，看着很方便。
中控那块15.4英寸的悬浮式大屏幕很吸睛，支持手机互联和面部识别，功能挺全的，用起来智能化程度很高。
因为用了怀挡设计，中控地台区域一下就变得很开阔，储物空间多了不少，像随手放个包或者水杯都很方便，实用性提升明显。
前脸全封闭设计，一眼就知道是新能源车。分体式大灯设计独特，上部分是贯穿式的LED日间行车灯，下部分照明大灯藏在保险杠两侧，显得很高级。
大灯功能也够用，LED光源，支持自动大灯和自适应远近光，晚上开车视野好，也更安全。
前进气口中间镶嵌了毫米波雷达模块，这意味着它具备了L2级辅助驾驶能力，跑高速或者拥堵路段能轻松不少，对这么大一辆车来说，多个安全保障总是好的。
车身尺寸长宽高分别是5316/1998/1940mm，轴距达到了3185mm，这实打实的数据保证了车内空间的宽敞，尤其是纵向和横向空间，坐满8个人也不会觉得太挤。
当然，价格区间（29.99万-59.99万）摆在那儿，不是随便就能入手的。但考虑到它能拉8个人，配置又这么高，续航也够长。
这种能拉一大家子人舒舒服服出门，又能兼顾商务接待的全能属性，市面上还真不多见。作为吉利旗下的新能源车型，安全性方面应该也有不错的保障。
总的来说，翼真L380就是冲着大空间、多用途来的。特别是那8座布局，对于人口多的家庭，或者需要时不时载多点人的商务场合，确实是个挺有吸引力的选项。
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