最近硬派SUV市场真是热闹得不行，鬼斗车后台天天有车友追问新车消息。
今天咱们就来唠唠即将上市的四款硬派玩家，看看哪款能戳中你的心窝子。
先说个重磅消息，路虎卫士这次改款可没光换壳子，前脸那个熏黑中网配上全新设计的矩阵大灯，远看跟暗夜骑士似的。
不过最让我意外的是，这车居然把全地形反馈系统升级到第二代了，据说在沙漠里都能自动识别沙丘坡度调整动力分配。
不过老铁们注意了，虽然官方说动力沿用现款，但海外媒体曝出可能换装3.0T轻混发动机，要是真能落地，那300匹马力的推背感不得把同级燃油车甩出两条街？
说到新能源硬派SUV，仰望U8L最近在工信部的申报图可是刷爆朋友圈。
这车最绝的是把车尾备胎改成了电动尾门，下尾门能承重200公斤，露营时直接变身观景台。
不过最让我感兴趣的是它的易四方技术，四个电机独立控制车轮，据说在雪地里能单边车轮驱动脱困。
不过有车友担心，这么复杂的四电机系统会不会故障率变高？
从申报信息看，它确实保留了传统机械差速锁，看来厂家也留了后手。
奇瑞X3L的申报信息有点意思，说是iCAR 03的增程版，但轴距加长了68mm到2783mm。
前脸那个折线大灯配上黑色保险杠，乍一看跟路虎卫士有点神似。
不过最实在的是它的增程器，1.5T发动机热效率达到了40%，比长城柠檬DHT还高2个百分点。
不过车友论坛都在猜，这车会不会用宁德时代的麒麟电池？
从申报图看底盘布局，电池包确实有加深的痕迹，估计续航能突破600公里。
极氪9X的消息早就传得沸沸扬扬，这次申报图证实了车长超5.2米。
最绝的是它的双腔空悬，上悬架能升110mm，下悬架能降100mm，相当于离地间隙能调节到288mm。
有越野玩家算过，这通过性比路虎卫士还强15%。
不过最让人期待的是它的充电速度，900V高压平台配1.3兆瓦充电桩，20分钟就能从30%充到80%，比加油还痛快。
不过有车友担心这么大的电池包，冬季续航会不会缩水？
从测试数据看，零下20度续航达成率还有78%，在电车里算表现不错了。
现在说句实在话，这四款车各有各的绝活。
路虎卫士适合那些追求经典硬派造型的玩家，仰望U8L更适合商务兼越野的土豪，奇瑞X3L性价比高但品牌溢价低，极氪9X则在科技配置上拉满。
不过最让我纠结的是，现在硬派SUV都往新能源方向转，传统燃油车是不是要没落了？
就像坦克300混动版卖得比燃油版还火，看来市场确实在变。
最后问句实在的，要让你选，是选加油就走的省心，还是充电快续航长的新能源？
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