“车开烂”才明白:高速犯困不要喝红牛!用1妙招,“消除”疲劳

长时间开车再加上遇上堵车,难免会出现疲劳和注意力下降的情况。一旦遇上,那就是在玩命啊!

行驶在车速达到100公里的高速上,一不小心打个盹,等到出现危险时已经无法做出反应。

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都说疲劳驾驶是高速公路事故的主要成因之一,是一种相当危险的情况。

守法的开车人士,都了解“开车不喝酒,喝酒不开车”的道理。而在酒驾之外,经常被严重忽略的另外一个“马路杀手”——瞌睡虫,则防备太少。

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高速路,时速120公里=33.3米/秒

快速路,时速80公里=22.2米/秒

城区道路,时速40公里=11.1米/秒

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一秒的打盹

引发的往往是惨痛的事故

付出的甚至是血的代价

都知道疲劳驾驶不好,但不少司机没有亲身经历过所以不够重视。

然而这样做就会面临一个结局:行车不规范,亲人泪两行……

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看了这些血的教训,你还敢疲劳驾驶吗

事例一:货车逆行致两车相撞 原是驾驶人打瞌睡

事故因货车驾驶人胡某逆向行驶,径直开向对面车道,造成对向车道驾驶人刘某脸部受伤,驾驶室玻璃碎裂。

民警依法对驾驶人胡某处罚,并要求其承担相关赔偿费用。

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案例二

2019年11月27日,中通快递合肥分部驾驶员蔡某驾驶浙A号重型厢式货车,途经G50沪渝高速公路往上海方向湖州服务区附近1公里处,追尾碰撞了因事故停靠在第二车道内的重型厢式货车,蔡某因重伤导致死亡。

高速交警湖州支队通过调查发现,事发当时重型厢式货车驾驶员未按规定设置警告标志在前。而蔡某驾驶的货车在经过事发路段无明显制动痕迹

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车载监控视频画面

通过对所属中通快递合肥分部的深入调查发现,事发当日物流公司车辆监管平台收到蔡某疲劳报警8起,车载监控更是多次拍到其闭眼瞌睡、打哈欠的画面。

案例三:

2022年6月29日6时50分,比某驾驶新NT6455号小型轿车由北向南行驶至塔里木油田库东路(塔指)228公里+900米处时,与前方同方向行驶的热某驾驶的无号牌三轮电动车相撞,造成人员受伤、两车损坏的道路交通事故。

经查,比某因疲劳驾驶导致事故的发生。

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案例四:

2022年6月12日20时30分,袁某驾驶新M2050B号小型普通客车由南向北行驶至博湖县乌兰乡乌兰村四组十字路口路段时,与由东向西白某驾驶的二轮电动车侧面相撞,造成车辆损坏的道路交通事故。

经查,袁某因 疲劳驾驶 导致事故的发生。

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为什么父辈开车几小时不会累,我们开几十分钟就累了


1、个体差异的影响因素之一是年龄

驾驶疲劳本身就是存在个体差异的,有的人就是不容易疲劳,有的人开一会就不行了。

《交通运输系统工程与信息》期刊上面有论文,《疲劳驾驶转向特征指标的个体差异敏感度分析》,上面讲。

疲劳的时候,人在警觉行为表现、眼部运动、脑电运动等特征上面是存在个体差异的。

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而且不同人对疲劳的敏感程度不一样的,驾驶操作的改变及采取的应对措施也不一样。

在驾驶员疲劳的影响因素中,个体差异是不可忽视的潜在内因,而影响个体差异的因素之一就是:年龄。

论文里面记录了一个研究:平均年龄40岁以上、平均驾龄20年以上、平均每周驾驶时间超过40个小时的、平均总驾驶里程达到百万公里以上的,资深长途客运驾驶员。

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在完成一天的驾驶任务之后,主观上并没有认为自己已经疲劳了。

主要就是因为在真实的驾驶条件下,驾驶经验丰富,而且对交通环境非常熟悉这些因素,是会减轻驾驶员的疲劳感的。

所以说,年长一辈的抗疲劳能力,是通过长年累月的经验积累获得的,尤其是经过长时间锻炼的专职驾驶员。

通过锻炼之后,虽然疲劳依然客观存在,无法完全消除。

2、年长一辈更耐心理疲劳

年长一辈不仅比年轻一辈更抗疲劳,而且尤其擅长抗心理疲劳。

从科学角度来看,驾驶疲劳是分为生理疲劳和心理疲劳2个方面的。

《中国安全生产科学技术》期刊上面有论文,《生理疲劳和心理疲劳对车辆驾驶的影响对比》上面,有个测试记录的。

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结果显示,18到35岁的青年人,相比36到55岁的壮年人,虽然体质更好,但心智相对不够成熟,容易受心理疲劳的影响。

而壮年人的身体相对还算强壮,而且心智更成熟了,对2类疲劳的抗性都不错。

不光是这样,心理疲劳其实是比生理疲劳更难消除的一种疲劳。

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刚才的上面也是有讲到过:生理疲劳是可以通过充分休息调整来消除的,但心理疲劳还需要借助注意力的转移,相对是更难消除的。

就好比说:衣服上的普通污渍,水冲冲就冲掉了。

有些难以去除的油污,搞了个墨水笔、油性笔,在那边「咂」划了一条,要把它搞干净的话,就需要一点特殊的操作了。

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也就是说,生理疲劳抗性两者其实是差不多的,但是年长一辈,对于难以消除的心理疲劳,抗性更好,这是关键所在。

疲劳驾驶事故【高发期和人群】要注意!

1、疲劳驾驶的事故高发期——凌晨!午后!深夜!

疲劳驾驶易发生交通事故的时间为深夜、凌晨或午后:

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🚕 中午11时至13时事故高发期

🚕 深夜24时至2时事故高发期

🚕 凌晨4时至6时事故高发期

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2、最容易疲劳驾驶——6~10年驾龄的驾驶人

6-10年左右驾龄的驾驶人事故率较高,原因是:风险源评估不足、自我驾驶技能过分自信、高估对紧急情况下的处理能力。

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如果疲劳驾驶精神会产生哪些错觉?

假如疲劳驾驶我们会有哪些感受呢?如何判断?一起来看看吧!

1、运动模糊:当驾驶者疲劳驾驶时,周围的景物似乎变得模糊不清,就像是经过了一层透明的水墨画滤镜。

路标、车辆、建筑物都失去了清晰度,驾驶者可能会感到一种奇怪的错觉,仿佛置身于一个迷雾笼罩的世界。

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2、微梦境:疲劳驾驶时,驾驶者可能会出现微睡状态,他们的大脑开始进入一种半睡半醒的状态。在这个状态下,他们可能会幻想出一些怪异的场景,比如路上出现巨大的奇形怪状的生物,或是车辆突然转化为飞行器。

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3、时间扭曲:在疲劳驾驶的状态下,时间似乎变得非常扭曲。驾驶者会感到一种时间流逝的不确定性,有时候几分钟可能会感觉像过去了几个小时,而有时候几小时又好像只是刹那间的事情。

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4、音乐幻觉:疲劳驾驶时,驾驶者听到的音乐可能变得异常扭曲和错位。原本悦耳动听的音乐可能变成断断续续的噪音,或者是某些奇怪乐器的合奏。这些音乐幻觉可能会进一步干扰驾驶者的注意力和反应能力。

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5、路面颠簸:在疲劳驾驶的状态下,驾驶者可能会感觉路面上出现了无数的坑洞和颠簸,即使实际上路面是平坦的。这种错觉给人一种不稳定和颠簸感,增加了控制车辆的困难。

疲劳驾驶的危 害都有哪些?

感知才干弱化。驾御员接连驾御机动车逾越2-3小时,大脑中枢神经就会产生疲乏,辨认和辨认交通标志的才干大幅下降,极易产生尾、磕碰等事端。

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驾御动作失调。长时间驾御机动车,使驾御人肌肉的缩短调理机能下降,致使操作动作节律失调,动作的自动化程度下降,精确性下降,有时产生失常反应

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留心力下降。跟着疲乏的产生,驾御人的思维才干显着下降,留心范围缩小,留心力的分配和转移产生困难,有时忘掉操作规程,并常常丢掉重要的交通信息,乃至走错路程

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判别和驾御过错增多。严峻疲乏者乃至产生手臂颤栗、肌肉痉挛、动作失调,驾御员乃至进入眠觉情况,产生事端就在所难免。

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一天之中人犯困时间多发于午后、傍晚、午夜三个时段。

【午后】

经过上午的工作,人的大脑神经已趋于疲劳,反应灵敏度减弱;

①如果中午时分,饥肠辘辘,腹中空空,会加重困顿感;

②而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,因此会出现短暂的困倦感和注意力分散;

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【黄昏】

时分光线由明转暗,驾驶员容易出现视觉障碍,导致判断失误;

①如果是长时间驾车出行,经过一天的自驾劳顿后,会出现眼干、喉燥、头晕目眩、打哈欠等疲倦症状;

②如果是晚高峰时段,反复的刹车起步操作,疲劳驾驶很可能引起误操作。

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【午夜】

凌晨1点至3点,驾驶员在生理上容易产生疲劳驾驶,加之午夜车流量小,容易因道路空旷放松警惕,极易出现超速行驶,加上人体生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态,这些都潜伏着交通安全隐患。

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为了行驶安全,开车前一定要记住这些

1

保证充足的睡眠

充足的睡眠是人体机能减少和消除疲劳的最佳途径。

所以保证充足的睡眠对广大驾驶出行的人至关重要,这就要求驾驶员有良好的生活习惯,保证睡眠时间,提高睡眠质量。如长途驾驶,应在前一天保证充足的睡眠,途中要定时停车休息,减轻疲劳后再继续驾驶车辆。

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2

严禁长时间行车

要合理安排行车时间,如果连续驾驶超过4个小时,是必须停车休息的而且停车休息时间必须达到20分钟以上。同时,应免在凌晨、中午时段长时间驾车

现在还是气温较低,早晚温差大,车外冷风嗖嗖 ,车内开着暖气温暖如春,这样舒适的环境,极易引起驾驶员犯困,行车时,不要完全紧闭车窗,最好隔段时间开窗通风

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3

注意合理休息,加强锻炼

驾驶员行车过程中感觉疲劳、困倦,要及时采取措施,待困倦疲劳消除后,才可以继续行驶。平时要注重身体素质的锻炼,积极参加一些有益的体育活动,养成良好的作息时间,也可以有效预防疲劳。

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这两大防困方法,别再用了!

一、清凉油或风油精

开车时在车上准备一些风油精、清凉油之类的东西。犯困的时候,就在太阳穴和脑门上抹一点,凉飕飕的感觉绝对能够帮助你提高精神。

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注意:

风油精或清凉油的味道,有些同学可能接受不了,大家要量力而行。

② 在使用风油精或清凉油时,千万不要弄到眼睛上

二、喝红牛等功能饮料

“渴了喝红牛,困了累了,更要喝红牛”,相信大家对这句广告词都不陌生,以红牛为代表的能量饮料广受大众喜爱。

很多人开车时都要准备好几罐红牛喝下肚,但越来越多的研究表明,红牛只能暂时解乏,之后却对身体有伤害。2014年,世界卫生组织 称,能量饮料可“危害公众健 康”。

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以下是为什么开车犯困时不适合喝红牛的三个原因:

欺 骗性警 觉性:红牛等能量饮料中含有大量的咖啡因和其他刺激性成分,这些成分可以提供一段时间的警觉性和兴奋感。然而,这种警觉性只是暂时的,并且可能掩盖了疲劳的真实状况,让您误以为自己足够清醒和能够安全驾驶,但实际上您的反应能力和注意力可能已经受到疲劳的影响。

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崩溃效应:喝红牛等高咖啡因饮料会导致身体在咖啡因消失后出现能量低落的情况,这被称为"崩溃效应"。当咖啡因的作用逐渐减弱时,您可能会感到更加疲劳和困倦,这对于长时间驾驶来说尤其危险。

睡眠质量受损:喝红牛等含有大量咖啡因的饮料可能会对您的睡眠产生负面影响。如果您在开车前喝红牛,尤其是晚上喝,可能导致入睡困难和睡眠质量下降,从而使疲劳问题更加严重。

“车开久”才懂:跑高速“犯困”不要喝红牛,司机用上它轻松止困

难道就没有一种不伤害身体但提神醒脑的神器吗?当然有!

小编作为一个有十多年开车经验的老司机,在解困这件事上也试过很多招,但是总是治标不治本。

接下来老司机教给大家简单1招,让瞌睡跑光光!

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针对这个问题,我们与教授级研究团队联手,经过长达一年多的研究试验,配方经过100+次调整,上百位司机好友的实测,我们的开车提神 产品终于面世了!就是:云南本草石斛活力精油。

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它是由薄荷、人参、桉树叶、艾纳香等植物提取物制作而成,不仅可以提神醒脑,还能缓解晕车晕船功能!

1、开车犯困、立刻清醒

仅需一涂一抹一闻,摆脱困乏、精神抖擞

跟口红差不多大小的瓶身,放在车上,随困随用

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取出一部分于掌心。开盖后,滚珠设计,不漏液、不沾手,实用兼具按摩,舒适享受

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二抹:将醒神霜涂于人中、太阳穴等部位,可以持久提神。

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三闻:手上多余的醒神霜可以在掌心抹匀,然后放到鼻子作深呼吸,将分子吸到体内,瞬间感到冰凉席卷全身,达到立刻提神的效果。

2、晕车晕船,有效缓解

晕车,很多时候都是因为车内异味太大或者太颠簸引起的。我们知道薄荷、柠檬、柚子、橙子等香味能够有效缓解晕车,而这些成分植物能量醒神它全都有。

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在人中、太阳穴涂抹一点,会让人产生一种冰凉感,精神好了,自然就不容易晕车。

3、植物成分 强效醒神

市面上的提神产品有很多,但是要做到不伤害皮肤并且达到强烈醒神效果的却很少。要解决这个问题,最好的办法就是采取植物提取物制作。

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云南本草植物能量醒神霜内含的薄荷浓度,比市面上常见的薄荷糖强了10倍以上,瞬间让你有冰块入喉鼻的冰感,爽到头皮发麻!

云南本草石斛提神精油的主要提取物还有葡萄籽油、迷迭香叶油、铁皮石斛提取物、薄荷脑等。

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以其完美的成分配比,相比于风油精,气味更为清香舒适,刺 激 性更小。

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