5月30号,华为和江淮合作的第一款车尊界S800正式卖了,起步价70万八。这车定位大型轿车,纯电和增程两种版本都有,能选四座或者五座。纯电版双电机四驱,增程版分双电机和三电机两种,续航的话纯电版能跑702公里,增程的稍微短点。
车漆颜色有六种可选,前四种是双色,后面两种单色。车头封闭式设计,灯组分体式,支持投影功能。车尾贯穿式尾灯,尺寸比迈巴赫S级还大点,轴距差不多。侧面有个尊界的英文标识,轮毂和后视镜能改。
里面用三块屏,方向盘是三辐式,座椅带加热按摩,后排还有零重力模式。四座版中间有隔断,后排有小桌板、星空顶、车载冰箱这些。后排座椅全都有独立音响,副驾下面有两个无线充电,还是50瓦的快充。
自动驾驶用的是华为ADS4.0系统,装了32个传感器,包括激光雷达和摄像头。宣称能提前预判碰撞,自动调整座椅,撞了还能自己拨打救援电话。底盘全铝材质,空气悬架带阻尼调节,后轮能左右转向各12度。
动力方面,纯电版双电机总功率挺大的,电池是宁德时代的。增程版有1.5T发动机带动,纯电续航也有三百多公里。主要对手是奔驰S级、宝马7系这些豪车,还有蔚来ET9、仰望U7这些电动车。增程式能选三电机,加速应该更快。
配置上水晶装饰挺多,中控台和按钮都有,木头材质用在杯架盖子这些地方。音响系统带可升降旋钮,升起后跟面板平齐。空调出风口造型有点像飞机引擎,可能为了好看。
价格区间70万到一百多万吧,具体没说上限。现在市面上这个价位的车不多,BBA的高端轿车都要八九十万一路上下。这车用了很多华为的技术,比如车机系统、自动驾驶这些,江淮负责造车,华为提供软件。
上市发布会没说具体销量目标,不过华为这两年在汽车这块动作频繁,之前问界卖得还可以。这款车空间大,续航长,科技配置高,适合商务人士或者喜欢新技术的买家。现在订单量还不清楚,得看后续市场反应。
总之就是华为江淮联合造的一辆高端电动车,价格卡在70万以上市场竞争,主打智能驾驶和豪华配置,能不能卖得好还得看消费者买不买单。
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