谁说家用MPV就得是“油老虎”？比亚迪夏DM-i，这款被戏称为“公路巨舰”的中大型MPV，最近在市场上可是掀起了不小的波澜。 有人说它重新定义了25万级MPV的性价比天花板，也有人质疑它是不是“堆料狂魔”，把所有好东西都一股脑儿塞进去了？ 外观这东西，见仁见智。
但夏DM-i那张“龙颜”前脸，确实挺唬人的。 巨大的镀铬格栅，像是古代将军的铠甲，闪闪发光。
不过，这种设计到底能不能打动你，就看你是不是喜欢这种“国潮风”了。 车身侧面没啥花哨的，标准的MPV造型，稳重得像个中年大叔。
但隐藏式侧滑门导轨这个小心机，必须点赞，细节控的最爱！ 至于车尾，那个中国结样式的贯穿尾灯，晚上亮起来还是挺漂亮的，辨识度拉满。
内饰方面，夏DM-i也没含糊。 中控台用料很足，摸上去软软的，缝线也挺精致。
12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸中控大屏，科技感十足。 高配车型还有副驾娱乐屏和后排液晶屏，直接把车变成移动电影院。
DiLink 150智能座舱系统用起来也挺顺手，语音控制、三屏联动这些功能都有。 座椅是2+2+3的7座布局，第二排那两张“老板椅”，通风、加热、按摩一应俱全，长途 поездка 简直是享受。
最让人惊喜的是第三排，不仅能前后移动，还能电动调节靠背，甚至可以一键放倒，秒变超大后备箱，搬家拉货都不在话下。 空间灵活度这块，夏DM-i拿捏得死死的。
说到智能驾驶，夏DM-i搭载的“天神之眼”高阶智驾辅助系统，可不是闹着玩的。 5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头，一共29个传感器，武装到牙齿。
高速领航辅助、自动泊车这些功能，开起来确实省心不少，长途驾驶也能减轻不少疲劳。 不过，智能驾驶这东西，还是得谨慎使用，毕竟安全第一。
动力方面，夏DM-i采用了比亚迪引以为傲的DM技术，1.5T发动机+电机，综合功率高达315kW。 提供100km和180km两种纯电续航版本，满油满电综合续航超过1000km。
这意味着什么？意味着你可以任性地在城市里用电，长途旅行也不用担心续航焦虑。 当然，不同配置的夏DM-i，价格和配置也有差异。
入门版的100KM领先型，虽然价格最低（24.98万元），但配置一点都不“入门”，该有的都有了，性价比很高。 100KM超越型（25.98万元）贵了一万块，但多了座椅加热/通风、车载冰箱、第二排小桌板这些舒适性配置，更适合家用。
180KM超越型（28.58万元）则在续航和安全性上做了升级，适合对纯电续航有要求的用户。 顶配的180KM卓越型（30.98万元），则堆满了各种豪华配置，Nappa真皮座椅、后排液晶屏、28扬声器音响，简直是移动的头等舱。
所以，问题来了，夏DM-i到底值不值得买？我认为，这取决于你的需求。 如果你追求极致性价比，注重家庭实用，100KM超越型绝对是首选。
如果你充电方便，通勤距离较长，或者经常需要商务接待，180KM超越型也不错。 平心而论，夏DM-i在25万这个价位，确实提供了超越同级的配置和体验。
空间大、油耗低、配置高、智能化，几乎没有明显短板。 尤其是全系标配的L2级辅助驾驶和云辇-C悬架，更是诚意满满。
但是，它真的完美吗？当然不是。 汽车这玩意，就像找对象，没有绝对的完美，只有最适合你的。
夏DM-i可能不是所有人的菜，但它绝对是25万级MPV市场里，一个非常有竞争力的选择。 至于它是不是真的“堆料狂魔”，或者重新定义了性价比，就交给市场和消费者来检验吧。
话说回来，你觉得比亚迪夏DM-i，最吸引你的地方是什么？是它的外观、内饰、配置，还是它的动力和续航？或者，你觉得这个价位，还有其他更好的选择？欢迎在评论区留下你的看法，一起讨论一下！
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