2025 年上半年，全球新能源汽车市场格局迎来显著重塑 —— 中国车企比亚迪以近 214.6 万辆的累计销量强势领跑，不仅成为全球唯一上半年销量突破 200 万辆的中国车企，更在与特斯拉的直接较量中全面占优，延续了其在新能源赛道的强势表现。
在纯电领域的对决中，比亚迪纯电势头尤为迅猛。数据显示，上半年比亚迪纯电车型销量超 102 万台，占总销量比重近半；而同期特斯拉纯电车型累计销量为 72 万台，比亚迪纯电销量已达特斯拉的 1.4 倍，领先优势达 30 万辆。这一成绩使得比亚迪连续三个季度稳坐全球新能源纯电销量冠军宝座，曾经长期领跑的特斯拉则同比下滑 13%，悄然让出了霸主地位。从季度走势看，比亚迪纯电销量自 2024 年第三季度以来持续保持高位，2024 年 Q3 至 2025 年 Q2 分别为 595,413 辆、606,993 辆、300,114 辆，而特斯拉同期销量从 495,570 辆波动降至 384,122 辆，双方差距逐步拉大。
海外市场的爆发式增长成为比亚迪上半年的突出亮点。今年上半年，比亚迪海外销量突破 47 万辆，这一数字不仅超过了其 2024 年全年海外销量总和，同比增幅更超 130%，展现出全球化战略的显著成效。在竞争最为激烈的中国市场，比亚迪上半年销量达到特斯拉的 5.4 倍；中国香港地区，比亚迪海狮 07（BYD SEALION7）以超 Model Y 两倍的销量，成为当地最受欢迎的车型。
更值得关注的是，比亚迪在多个特斯拉深耕多年的海外市场实现了弯道超车。在意大利，比亚迪以 9,503 辆对 6,466 辆的销量超越特斯拉；西班牙市场，比亚迪 10,196 辆的成绩领先特斯拉的 7,166 辆；土耳其市场，比亚迪 25,501 辆的销量是特斯拉 12,320 辆的两倍多；泰国市场差距更为悬殊，比亚迪 25,667 辆对特斯拉 2,637 辆，领先近 10 倍。此外，在日本、印度尼西亚、马来西亚等市场，比亚迪也均完成对特斯拉的赶超。
比亚迪的成功背后，是技术、产品与战略的多重支撑。技术上，刀片电池、DM-i 超级混动、兆瓦闪充等核心技术破解了行业痛点，构筑起硬实力；产品端，覆盖全价位段的丰富车型矩阵，精准匹配不同消费需求；全球化布局中，本地化生产、贴合区域政策及完善的营销服务网络，让比亚迪新能源汽车足迹已遍布全球 112 个国家和地区，赢得广泛信赖。
美国《纽约时报》评价称，比亚迪已成为全球最畅销的电动车品牌，预计到 2030 年将与丰田、大众等全球最大车企并驾齐驱。在以比亚迪为代表的中国车企引领下，中国已取代底特律，成为全球汽车工业的新中心，正以强劲姿态重塑全球汽车产业格局。
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