比亚迪狂飙突进招人恨，两亿黑公关大战开打？！

两亿！就为了黑比亚迪？这钱烧的，都能买多少辆汉了？难道现在车企竞争都这么卷了吗？

这消息一出，整个汽车圈都炸了锅。说是某个网友爆料，五月份黑比亚迪的公关费竟然高达两亿。相比之下，黑蔚来一个月才几千万，简直是小巫见大巫。比亚迪这是招谁惹谁了，至于下这么狠的手？有人说，比亚迪几年时间就从一个月卖几万辆的小厂，蹿升到一个月三四十万辆，肯定动了别人的蛋糕。想想也对，这么大的市场份额，谁不眼红？尤其是长城，估计心里最不是滋味。但仔细想想，这钱真的都花在黑比亚迪上了？还是另有隐情？

其实，比亚迪被黑这事儿，大家多少都听说过。什么电池安全问题、内饰异味啦，隔三差五就上热搜。这背后，真的是友商在故意抹黑吗？也有人觉得，比亚迪自己也有问题。产品质量、售后服务等等方面，肯定还有提升的空间。毕竟树大招风，一点小毛病都会被无限放大。更何况，现在自媒体为了流量，也喜欢挑事儿。越有争议，流量越高。监管部门呢？好像也没什么动静。是不是也觉得，只要不闹出大事儿，就睁一只眼闭一只眼？这种环境下，比亚迪不被黑才怪。但问题是，这种竞争方式真的健康吗？长期下去，最终损害的，会不会是整个行业的利益？

有人说，理想和华为才是比亚迪真正的对手。毕竟产品价格和定位都差不多。但仔细一想，这三个车企走的路线完全不一样。理想主打增程式，华为主打智能化，比亚迪则专注于新能源技术。这怎么比？就好比拿苹果手机跟特斯拉比，根本没有可比性。与其纠结谁是竞争对手，不如想想怎么把产品做好，把服务做好。与其把钱花在黑别人上，不如花在研发上、创新上。与其在舆论场上互相攻击，不如一起推动行业健康发展。说到底，消费者才是最终的裁判。谁的产品好，谁的服务好，谁就能赢得市场。与其费尽心思搞黑公关，不如踏踏实实提升产品力。这才是长久之计，不是吗？当然也有人认为，黑公关也是一种营销手段。毕竟酒香也怕巷子深。在竞争激烈的市场环境下，适当的宣传推广是必要的。关键在于，如何把握好这个度？如何避免恶意竞争？如何维护公平的市场秩序？这或许是每个企业，都应该思考的问题。