在这个油价起伏不定、新能源车疯狂内卷的时代，买一辆车到底该选什么？是咬牙上纯电，还是坚持燃油车？前几天朋友老王给我算了一笔账：他家三代同堂六口人，去年花三十多万买的某新势力七座车，过年回趟老家，光充电就耽误了五个小时，路上还被追尾剐蹭。他拍着大腿说："要是有辆不充电还能装、够安全又聪明的油车就好了！"
这不，上汽大众还真给造出来了。最近他们推出的全新旗舰SUV，直接把中大型燃油车的标准拔高了一个档次——超五米一的车长塞下真七座，保时捷同款黑科技发动机，智能驾驶辅助比老王媳妇开车还稳当。最关键的是，这车26.99万起的价格，直接把那些还卖三十多万的合资对手整不会了。
动力够野还省油
先说说大家最关心的发动机。现在很多车企搞新能源，总把燃油机说得像过气明星似的。但这次大众把给保时捷准备的"秘密武器"下放了——第五代EA888发动机上的VTG可变截面涡轮，简单来说就像给发动机装了个智能开关。老王的1.8T途观跑山路要深踩油门，这车在1700转就能爆发400牛·米的扭矩，相当于你刚踩下油门，动力就窜出来了。
上周我试驾时特意跑了段山路，满载七个成年人加行李，上坡超车完全不带喘的。最绝的是油耗，官方说的8.35L/100km我还半信半疑，结果实测下来，从杭州开到千岛湖往返350公里，表显油耗才8.1L。加油站小哥都惊了："这么大的车，比我家1.5T的轿车还省？"
智能得不像燃油车
以前总有人说燃油车玩不转智能，这车直接啪啪打脸。那天在西湖边堵车，我开着IQ.Pilot智能辅助，手指头都不用动，车子自己跟着前车走走停停。突然有辆外卖电动车从右侧加塞，系统比我反应还快，方向盘轻轻一抖就避开了。同车的媒体老师开玩笑："这车比我驾校教练还操心。"
更夸张的是自动泊车。有次在银泰地库遇到个"夹心车位"——左边是柱子，右边停着辆大G。我故意打开遥控泊车，站在三米外看着这五米多的大家伙自己揉了两把方向，稳稳当当停进去，车尾离墙就剩个矿泉水瓶的距离。现在老王每次聚餐都让我演示这个"魔术"，说是比变扑克牌有意思多了。
七座能当房车使
说到空间，这车简直就是为中国人量身定制的。上次帮表姐搬家，把二三排放倒后，1.8米长的实木茶几直接横着塞进去了。最惊喜的是第三排，我1米78的个子坐进去，膝盖离前排还有一拳多。表姐夫这个200斤的壮汉试坐后说了句大实话："比高铁二等座宽敞多了。"
上个月露营更绝。我们六个大人带三个孩子，后备箱塞下两顶帐篷、三个睡袋、烧烤架外加两箱矿泉水。回程时突降大雨，四个孩子横着躺在放倒的第三排睡觉，大人们在二排开着座椅按摩看车载电影。用同行摄影师的话说："这哪是SUV，分明是移动的loft。"
安全武装到牙齿
有孩子的家庭都看重安全。这车的车身用了82%的高强度钢，关键部位的强度是普通钢材的五倍。上个月杭州暴雨，有辆网约车失控撞过来，我坐的试驾车被撞得转了半圈，车门居然还能正常打开。后来看行车记录仪才发现，碰撞瞬间九个气囊全炸开了，连中央气囊都弹出来了。
更智能的是预碰撞系统。有次在余杭塘路，前车突然急刹，我还没反应过来，车子已经自己刹停，安全带瞬间收紧把我"钉"在座椅上。后来4S店技师告诉我，这套系统能比人类司机提前1.5秒预判危险，相当于多给了三次活命机会。
现在老王天天催我帮他订车，说是要把那辆充电焦虑的新势力换成这个"全能管家"。要我说，在新能源和燃油车神仙打架的当下，这车就像个六边形战士——不要你改变用车习惯，不用操心充电排队，智能配置直接拉满，关键价格还实在。那些还在纠结选油车还是电车的朋友，真该去4S店体验一把，说不定这就是你想要的那个"全都要"的答案。
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