近些年来，咱们国内的汽车市场真是越来越热闹了，尤其是对于那些家里人口多，或者喜欢周末全家出游的朋友来说，选一辆宽敞舒适的大型SUV，已经成了一个普遍的需求。
就在刚刚过去的6月份，几款国产大型SUV的销量数据出来了，引起了不少人的关注和讨论。
不过，有些朋友可能看到网上的信息会有点迷糊，比如有的文章里提到了像“问界M8”、“领克900”这样的车型，其实这可能是大家口头称呼或者是一些笔误，咱们今天就按照市场上真正在卖的车型，也就是问界新M7、问界M9、理想L9、腾势N8、领克09和深蓝S7，来好好聊一聊这几款热门车，看看它们各自的销量背后，到底都有啥真本事，哪款车又更适合什么样的家庭。
首先得说说现在市场上风头最劲的品牌，那就是华为主导的问界。
根据6月份的数据，问界新M7的销量达到了一个非常惊人的数字，超过了两万辆，这在同级别的车型里可以说是遥遥领先了。
很多人就好奇了，这款车到底有什么魔力，能让这么多人心甘情愿地掏腰包？
其实原因很简单，它精准地抓住了当前大多数家庭的核心需求。
首先，华为的技术加持是个巨大的吸引力。
它那套先进的智能驾驶辅助系统，在很多人的实际体验中，确实能做到在市区拥堵路段和高速公路上，大大减轻驾驶员的疲劳感，让开车变得更轻松、更安全。
其次，问界新M7主打的“大五座”概念非常成功。
它没有盲目追求七座布局，而是把空间都用在了刀刃上，后排的乘坐空间非常奢侈，座椅还能调节到一个接近躺平的角度，配上柔软的填充物，长途旅行的舒适度直接拉满，这对于经常需要带老人孩子出门的家庭来说，吸引力太大了。
再加上车里的用料和装饰都很有档次感，配置给得也足，综合来看，它就像一个没有明显短板的全能选手，自然就成了市场上的爆款。
说完新M7，再来看看它的老大哥——问界M9。
这款车的定位更高，价格也贵了不少，但6月份依然卖出了一万三千多辆的好成绩，这说明咱们国内消费者对高端国产品牌的认可度越来越高了。
如果说新M7是满足家庭需求的“全能管家”，那问界M9更像是一个移动的“豪华科技展厅”。
它在很多方面都做到了极致。
比如它的底盘悬挂系统，经过颠簸路面时处理得非常平稳，坐在车里几乎感觉不到什么晃动，高级感十足。
车厢的隔音也做得特别好，关上车门，外面的嘈杂世界仿佛就和你无关了。
更吸引人的是它那些充满科技感的配置，比如那个可以当投影仪用的大灯，晚上可以在墙上给孩子放动画片，这种新鲜的体验是很多传统豪华车给不了的。
问界M9的成功，也向市场证明了，我们中国品牌完全有能力制造出可以和奔驰、宝马等一线豪华品牌掰手腕的顶级产品。
有人欢喜就有人愁。
曾经在这个级别里一枝独秀的理想L9，在6月份的销量数字就显得没那么亮眼了，卖了不到五千辆。
想当年，理想L9凭借着“冰箱、彩电、大沙发”的精准定位，几乎开创了“奶爸车”这个细分市场，一度是这个级别的绝对王者。
那为什么现在感觉有点卖不动了呢？
这并不是说理想L9本身变差了，而是市场环境变了，竞争对手变得太强了。
一方面，像问界M9这样的新对手，在智能科技和行驶质感上，确实给理想L9带来了很大的压力。
另一方面，理想汽车旗下车型外观设计比较统一，虽然有家族感，但时间长了也难免让一些追求新鲜感的消费者觉得有点审美疲劳。
理想L9的特点是各方面都做得不错，很均衡，没有什么硬伤，但在今天这个高手如云的市场里，当别的车在某些方面做得特别突出时，这种“水桶车”的优势反而就不那么明显了。
接下来我们看看榜单上的另外几位选手，它们也各有各的鲜明特点。
首先是腾势N8，它6月份也卖了四千六百多辆，成绩很稳健。
腾势这个品牌背后有比亚迪和奔驰两大巨头的支持，所以它的底子非常扎实。
它所走的豪华路线，和问界那种科技感不太一样，更偏向于传统的、实实在在的豪华。
一坐进车里，你就能感受到大面积的真皮包裹，精细的做工和扎实的用料，给人一种很稳重、很有质感的感觉。
在大家最关心的安全方面，比亚迪的“刀片电池”技术也让很多人感到放心。
同时，它的动力非常强劲，虽然是个大块头，但加速起来一点不含糊，能带来很强的推背感，对于那些既要照顾家庭，又对自己驾驶乐趣有点要求的车主来说，是个不错的选择。
再来看看领克09，它在6月份卖了五千五百多辆，对于这款车来说是一个非常不错的成绩。
在今天这些大SUV都拼命往舒适、柔软方向发展的时候，领克09显得有些与众不同，它特别强调驾驶的乐趣。
这款车和沃尔沃的一些高端车型共享技术平台，所以它的底盘调校得很有水平，开起来感觉车身很扎实，过弯的时候支撑性很好，不会有那种开大船一样忽忽悠悠的感觉。
它更像是一台为驾驶者服务的车，让车主在扮演好“奶爸”角色的同时，也能偶尔体验一下驾驶的快感。
所以，选择领克09的人，往往是那些对操控性能有一定追求的消费者。
最后要说的是深蓝S7，它6月份的销量是三千多辆。
虽然数字上不如前面几位，但考虑到它的价格，可以说是非常成功了。
深蓝S7最大的优势就是性价比。
在其他几款车动辄三四十万甚至更高的价格面前，深蓝S7用一个更亲民的价格，让很多预算有限的家庭也能拥有一台大空间的新能源SUV。
它在有限的成本里，尽可能地把配置给足了，空间也够用，甚至还很有创意地给副驾驶位配了一块娱乐屏，这在同价位车型里是很少见的。
它采用的增程式动力，既能像电车一样平顺安静地开，又不用担心长途出行的续航问题，非常实用。
当然，一分钱一分货，它在内饰的豪华感和底盘的操控性上，肯定没法和那些更贵的车相比，但它用超高的性价比，精准地满足了一大批消费者的需求，让他们用更少的钱，提前享受到了科技进步带来的便利。
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