今天刷新闻，看到一个买二手车被狠狠坑了的事儿，真给我气得不行。刚拿到驾照的新手朋友们，往往想着去二手车市场挑一辆价格实惠、耐开抗造的车来练练手。可现实是，二手车市场水太深了，就算找那种第三方检测，也不见得靠谱。其实很多人不太清楚新车市场的情况，在如今新能源汽车疯狂内卷的大环境下，好多新车价格都比二手车还亲民呢。
就拿2025款第4代吉利帝豪来说，手动星耀版指导价是6.29万，可优惠完直接降到4.89万。要是你手里有旧车拿去抵扣，还能再减一万，算下来只要3.89万，这性价比，不比二手车香多了？要是有人觉得手动挡开着麻烦，那看看CVT龙腾版，指导价7.89万，优惠后6.39万，有旧车同样能再优惠一万。今天咱就抛开价格，好好唠唠这款车还有哪些长处和短板。
瞅瞅二手车市场，车龄6年的二手帝豪，价格还在2 - 4万之间徘徊，而且还得担心里程数过高、暗藏隐性故障，后续整备起来也是一笔不小的开支。再看新车这边，2025款第4代吉利帝豪直接提供4年或者15万公里的质保服务，完全不用担心后续频繁维修的糟心事，这么一对比，新车的性价比优势简直不要太明显。
要是考驾照学的是手动挡，那手动星耀版就挺适合你，多开开手动挡，驾驶技术也能更熟练。它搭载的是1.5L自吸发动机，能输出127Ps的马力和152N·m的扭矩，匹配5MT变速箱，WLTC综合油耗低至5.62L/100km。虽说动力表现中规中矩，可胜在技术成熟稳定，保养成本也低。而且像倒车影像、皮质方向盘、8英寸中控屏、蓝牙互联、胎压监测这些实用功能，一个都不少。
要是每天开车上下班的通勤族，那自动挡车型肯定更适合你。同样是搭载1.5L发动机，匹配的却是万里扬CVT变速箱，WLTC油耗为5.82L/100km，在平顺性上可比老款强多了。跟手动版车型相比，自动挡还多了定速巡航、自动驻车、远程启动、全车车窗一键升降等实用配置，驾驶体验直接拉满。
别看这车子价格实惠，它的整车车身结构可是基于BMA架构打造的，高强度钢占比超过70%，扭转刚度高达20000N·m/deg，百公里制动距离仅为36米，在同价位车型里，安全性那是相当能打。全系标配双气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统，全方位保障你的出行安全。内饰方面，软包率达到85%，VOC排放远优于国标，完美避开了低价车常见的异味问题，给你一个清新舒适的驾乘环境。
不管是手动挡还是自动挡，这款车的综合油耗都低于6L/100km。按一年跑1万公里来算，一年的油费也就4000元左右。1.5L发动机的保养周期是1万公里，一次小保养费用大概300元，一年保养一次就行。而且它的配件通用性强，维修起来也特别方便。吉利帝豪的3年保值率大概在60%，就算以后想换车，车损也不会太高。
最后提醒大家，赶紧把这个消息转发给身边打算买二手车的朋友。现在可不只是这款吉利帝豪性价比高，好多新能源车和燃油车价格都降下来了，真没必要执着于二手车。二手车市场里到处都是事故车、水泡车，而且大多都是老车，功能配置跟现在的新车根本没法比。
再说了，新车还有免费保修期和6年免年检期，这么多实实在在的好处，不选新车可就亏大啦！
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