2025摩托车新政落地，70岁考驾照不再是难事

2025摩托车新政落地，70岁考驾照不再是难事

盐城的早晨有点潮，路边摊的豆腐脑刚出锅，我正骑着老家的那辆电摩去买早点。邻居王叔凑过来，一边掏烟一边嘀咕：“听说禁摩令要松了？我这破铃木还能上路不？”我笑着说，现在政策变了，不光能骑，还不用担心报废年限卡脖子。

其实，去年底微信群里就有人传湖北枝江那边取消了13年强制报废，说只要车况好、保险齐全，就能挂个备案号牌继续跑。这消息最先在我们群里炸开锅——“老李你那台嘉陵98年上的还能混几年？”“只要安检过关，想骑多久都行！”维修师傅张哥插话：“安全检测别偷懒啊，不然真查出来也得停。”

西安的小赵前阵子发朋友圈：他家电动摩托尾号不限行了，每天上下班省不少麻烦。以前限号时，他总跟单位请假，说自己堵在三环外，其实是怕交警抓无证驾驶。现在好了，全时段都能跑，小区门口多了一排崭新的电动两轮，有人还贴了反光条，说晚上亮堂点。

江苏盐城、河南信阳、四川绵阳这些地方，也陆续放宽城市通行限制。我表弟住鄂尔多斯，他原本以为大城市禁得严，“结果去年年底就开放部分主干道给两轮进来了。”他说之前买的新款踏板还有胎压监测，“销售顺嘴一提，这玩意儿以后验车方便些。”

注册登记方面变化也挺大。以前异地上牌特麻烦，要带户口本复印件、各种证明材料折腾半天，现在直接拿身份证去窗口办手续就成，全国“一证通办”推开后，我们村里的小王去郑州读书，在当地买辆轻便摩托，用电子驾驶证和电子行驶证配合操作，全程手机搞定。他还吐槽新系统偶尔卡顿，但比起以前来回奔波还是省心太多。

年龄限制也是最近热议的话题之一。我爸今年快68，以前想考E照总被劝退：“60岁以上不给报名。”今年初他又琢磨起来，看新闻说最高可以到70岁。“等我满70，还能不能学？”我帮他查资料发现确实没问题，只要体检合格，上路合法。“再也不用偷偷摸摸借别人名下的车。”他说这下放心多了。

山区送考下乡也是个新鲜事。有次陪表姐回农村探亲，她家隔壁村刚组织完一次D驾照考试，“150块钱一天拿本儿，比赶县城划算太多”。教练队长姓冯，人很直爽：“乡里娃别怕，我手把手教会你转弯掉头。”考试当天院子里挤满人，有老太太拎着菜篮顺便报名——她就是为了赶集方便，再不用坐蹦蹦拉货去了。

不过，新政下来之后，还有些冷门细节容易忽略。有群友自测发现部分老款车型没有ABS防抱死系统，上雨天刹车距离长一点。“但现在城区慢速巡航居多，其实影响不算大，”修理铺的小刘常念叨，“主要看平时保养到不到位。”还有师傅讲起曾经遇到客户误认为换备案号牌后保险自动延续，其实还是得自己按期缴费，否则出事故扯皮麻烦。这种小插曲在用车圈经常发生，新政策虽好，但细节可不能含糊过去。

二手市场最近风向也变。有位收旧货的大爷跟我聊，今年开始问价的人明显增多，多数冲着不限报废来的。“十几年的二手踏板卖不上价，可惜配置单薄，不过耐造啊！”他说年轻人喜欢智能仪表盘和USB充电口，但老人更看重发动机声音稳当——毕竟不是谁都追求花哨功能，用起来舒服才是硬道理吧？

昨晚邻居聚餐，又聊起这些变化。一桌人七嘴八舌，有夸便利的，也有担心管理松懈带来的隐患。不过多数觉得，这回是真的让普通人的生活更顺畅一些。不管怎样，那些藏灰已久的老两轮，大概又该见见太阳喽？

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